{"id":9645,"date":"2026-10-09T18:29:43","date_gmt":"2026-10-09T11:29:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thailawonline.com\/insurance-policy-limit-in-thailand\/"},"modified":"2026-10-29T03:52:20","modified_gmt":"2026-10-28T20:52:20","slug":"insurance-policy-limit-in-thailand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/insurance-policy-limit-in-thailand\/","title":{"rendered":"Limite de la police d\u2019assurance en Tha\u00eflande : Qui paie l\u2019exc\u00e9dent ?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <strong>Le plafond d'une police d'assurance en Tha\u00eflande<\/strong> est le chiffre que la plupart des conducteurs ne lisent jamais jusqu\u2019au jour o\u00f9 il compte. Une police d\u2019assurance automobile de type 1 para\u00eet compl\u00e8te, puis un seul accident produit deux victimes distinctes, deux factures de r\u00e9paration distinctes et un total qui d\u00e9passe largement le montant imprim\u00e9 aux conditions particuli\u00e8res. La question que personne ne pose \u00e0 l\u2019avance est simple\u00a0: une fois que l\u2019assureur a pay\u00e9 plus que ce qu\u2019il avait promis, qui doit la diff\u00e9rence\u00a0?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/supreme-court-decisions\/\">Cour supr\u00eame<\/a> a r\u00e9pondu \u00e0 cette question dans <a href=\"https:\/\/deka.in.th\/deka\/2569-502\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019arr\u00eat de la Cour supr\u00eame n\u00b0 502\/2569<\/a>, une d\u00e9cision de 2026 rendue sur appel d\u2019un arr\u00eat de la <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/glossary\/court-of-appeal\/\">Cour d&#039;appel<\/a> de la r\u00e9gion 7. L\u2019assureur a pay\u00e9 751\u00a0400 bahts alors que le plafond \u00e9tait de 600\u00a0000 bahts, puis a poursuivi son propre assur\u00e9 et le chauffeur de celui-ci pour les 151\u00a0400 bahts de trop-pay\u00e9. Il a obtenu gain de cause, et le d\u00e9lai de prescription applicable \u00e9tait de dix ans, et non d\u2019un an.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Table des mati\u00e8res<\/h2><nav><ul><li class=\"\"><a href=\"#what-an-insurance-policy-limit-in-thailand-actually-covers\">Ce que couvre r\u00e9ellement un plafond de police d\u2019assurance en Tha\u00eflande<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#dika-502-2569-one-crash-two-victims-151-400-baht-over-the-limit\">Arr\u00eat de la Cour supr\u00eame n\u00b0 502\/2569\u00a0: un accident, deux victimes, 151 400 bahts au-del\u00e0 du plafond<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#why-the-court-used-management-of-affairs-not-subrogation\">Pourquoi la Cour a appliqu\u00e9 la gestion d\u2019affaires, et non la subrogation<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#the-limitation-trap-one-year-or-ten\">Le pi\u00e8ge de la prescription\u00a0: un an ou dix ans\u00a0?<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#what-this-means-if-you-drive-in-thailand\">Ce que cela signifie si vous conduisez en Tha\u00eflande<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#how-to-check-your-own-cover-before-it-is-tested\">Comment v\u00e9rifier votre propre couverture avant qu'elle ne soit mise \u00e0 l'\u00e9preuve<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#frequently-asked-questions\">Foire aux questions<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#how-thailawonline-can-help\">Comment ThaiLawOnline peut vous aider<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-an-insurance-policy-limit-in-thailand-actually-covers\">Ce que couvre r\u00e9ellement un plafond de police d\u2019assurance en Tha\u00eflande<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019assurance automobile volontaire en Tha\u00eflande est vendue en plusieurs niveaux, et le niveau phare, le type 1, couvre les dommages \u00e0 votre propre v\u00e9hicule ainsi que votre responsabilit\u00e9 envers les tiers. La garantie responsabilit\u00e9 est plafonn\u00e9e. Ce plafond est g\u00e9n\u00e9ralement exprim\u00e9 par sinistre, et non par victime, et c\u2019est de cette distinction qu\u2019est n\u00e9 le probl\u00e8me dans cette affaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019assurance automobile obligatoire pr\u00e9vue par la loi sur la protection des victimes d\u2019accidents de v\u00e9hicules \u00e0 moteur se situe sous la police volontaire et verse des sommes limit\u00e9es pour les dommages corporels. Elle ne paie pas les d\u00e9g\u00e2ts caus\u00e9s \u00e0 une maison ou \u00e0 un camion. Pour les dommages mat\u00e9riels, vous comptez enti\u00e8rement sur la police volontaire, et seulement jusqu\u2019\u00e0 son plafond. Si vous h\u00e9sitez encore sur ce qu\u2019il faut acheter, notre guide sur <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/insurance-in-thailand\/\">le choix d\u2019une assurance en Tha\u00eflande<\/a> pr\u00e9sente les diff\u00e9rents niveaux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rien dans le plafond d'une police n'emp\u00eache une victime de vous poursuivre pour le reste. Le plafond lie l'assureur, et non la partie l\u00e9s\u00e9e. Votre responsabilit\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/glossary\/tort\/\">d\u00e9lictuelle en vertu de l\u2019article 420<\/a> correspond \u00e0 ce que le tribunal \u00e9value, et la police n\u2019en finance qu\u2019une partie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"dika-502-2569-one-crash-two-victims-151-400-baht-over-the-limit\">Arr\u00eat de la Cour supr\u00eame n\u00b0 502\/2569\u00a0: un accident, deux victimes, 151 400 bahts au-del\u00e0 du plafond<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un employ\u00e9 conduisait le camion de son employeur dans le cadre de son travail le 30 septembre 2019. Il a percut\u00e9 l\u2019arri\u00e8re d\u2019un autre camion, et le choc a projet\u00e9 son v\u00e9hicule contre une maison en bord de route. Un moment d\u2019inattention, deux victimes sans lien entre elles\u00a0: le propri\u00e9taire de l\u2019autre camion et le propri\u00e9taire de la maison.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019employeur avait assur\u00e9 le camion au moyen d\u2019une police de type 1 avec une garantie dommages mat\u00e9riels aux tiers de 600 000 bahts par sinistre. L\u2019assureur a r\u00e9gl\u00e9 chaque r\u00e9clamation \u00e0 mesure qu\u2019elle arrivait.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Paiement<\/th><th>Date<\/th><th>Montant (baht)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Remorquage du camion assur\u00e9<\/td><td>24 d\u00e9cembre 2019<\/td><td>12,500<\/td><\/tr><tr><td>R\u00e9parer le deuxi\u00e8me camion<\/td><td>30 janvier 2020<\/td><td>280,000<\/td><\/tr><tr><td>Perte de la capacit\u00e9 d\u2019utilisation du deuxi\u00e8me camion<\/td><td>3 mai 2020<\/td><td>45,000<\/td><\/tr><tr><td>Contenu de la maison<\/td><td>26 d\u00e9cembre 2019<\/td><td>33,900<\/td><\/tr><tr><td>R\u00e9parer la maison<\/td><td>13 ao\u00fbt 2020<\/td><td>380,000<\/td><\/tr><tr><td><strong>Total pay\u00e9<\/strong><\/td><td><\/td><td><strong>751,400<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Plafond de la police<\/strong><\/td><td><\/td><td><strong>600,000<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Trop-pay\u00e9 r\u00e9clam\u00e9<\/strong><\/td><td><\/td><td><strong>151,400<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tribunal de premi\u00e8re instance a rejet\u00e9 la demande de l\u2019assureur. La Cour d\u2019appel de la r\u00e9gion 7 a annul\u00e9 la d\u00e9cision et ordonn\u00e9 au conducteur et \u00e0 l\u2019employeur de rembourser les 151 400 bahts. La Cour supr\u00eame a accept\u00e9 le r\u00e9sultat et n\u2019a modifi\u00e9 que le taux d\u2019int\u00e9r\u00eat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un argument que les d\u00e9fendeurs ont avanc\u00e9 m\u00e9rite d\u2019\u00eatre soulign\u00e9 car c\u2019est celui qui vient instinctivement. Ils ont affirm\u00e9 que l\u2019exc\u00e9dent devait \u00eatre imput\u00e9 \u00e0 la demande d\u2019une victime plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 celle de l\u2019autre, afin qu\u2019au moins une partie de l\u2019indemnisation reste dans le cadre de la couverture. Le tribunal a refus\u00e9 de le r\u00e9partir. Les dommages provenaient d\u2019un seul incident survenu \u00e0 un seul moment, de sorte que les paiements formaient une masse unique mesur\u00e9e au regard d\u2019un plafond unique par sinistre.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"why-the-court-used-management-of-affairs-not-subrogation\">Pourquoi la Cour a appliqu\u00e9 la gestion d\u2019affaires, et non la subrogation<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un assureur qui r\u00e8gle un sinistre se substitue normalement \u00e0 la victime. C\u2019est la subrogation, qui transmet avec elle les droits et les d\u00e9lais de la victime. Ici, l\u2019assureur ne se substituait \u00e0 personne, car les victimes avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 int\u00e9gralement indemnis\u00e9es et n\u2019avaient plus rien \u00e0 c\u00e9der.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au lieu de cela, le tribunal a appliqu\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/thai-civil-code\/section-401\/\">article 401<\/a> du <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/thai-civil-code\/\">Code civil et commercial<\/a>, gestion d\u2019affaires sans mandat. En payant les victimes, l\u2019assureur a \u00e9teint une dette que le conducteur et l\u2019employeur devaient au titre de leur responsabilit\u00e9 d\u00e9lictuelle. Personne ne lui a demand\u00e9 de payer les 151\u00a0400 bahts suppl\u00e9mentaires, mais ce paiement a produit exactement le r\u00e9sultat que les d\u00e9fendeurs auraient souhait\u00e9, ce qui est pr\u00e9cis\u00e9ment le crit\u00e8re qu\u2019applique l\u2019article 401. Cela cr\u00e9e une obligation de remboursement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cons\u00e9quence pratique est limpide. L\u2019assureur n\u2019avait pas besoin d\u2019une clause dans la police pour se voir accorder le droit de recouvrer une somme exc\u00e9dentaire. Le Code en offrait la possibilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-limitation-trap-one-year-or-ten\">Le pi\u00e8ge de la prescription\u00a0: un an ou dix ans\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Tha\u00eflande, les actions en responsabilit\u00e9 d\u00e9lictuelle se prescrivent par un an \u00e0 compter du jour o\u00f9 la personne l\u00e9s\u00e9e a connaissance de l\u2019acte illicite et de son auteur, ou par dix ans \u00e0 compter de l\u2019acte illicite, selon le d\u00e9lai qui expire en premier, \u00e0 moins que l\u2019acte ne constitue \u00e9galement une infraction p\u00e9nale soumise \u00e0 un d\u00e9lai de prescription p\u00e9nale plus long (<a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/thai-civil-code\/section-448\/\">article 448<\/a>). Si ce conflit avait \u00e9t\u00e9 un recours en injonction de responsabilit\u00e9, cette p\u00e9riode d\u2019un an aurait commenc\u00e9 \u00e0 partir du moment o\u00f9 les victimes ont \u00e9t\u00e9 inform\u00e9es de l\u2019accident et de la responsabilit\u00e9 des parties impliqu\u00e9es, c\u2019est pourquoi les d\u00e9fendeurs ont invoqu\u00e9 cette responsabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme la cr\u00e9ance d\u00e9coulait d\u2019une gestion d\u2019affaires et non d\u2019un d\u00e9lit civil, aucune r\u00e8gle de prescription particuli\u00e8re ne s\u2019appliquait. Le d\u00e9lai r\u00e9siduel de dix ans pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019 <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/thai-civil-code\/section-193-30\/\">article 193\/30<\/a> s\u2019appliquait \u00e0 la place, courant \u00e0 partir du moment o\u00f9 l\u2019assureur pouvait pour la premi\u00e8re fois exiger le paiement de la dette. L\u2019action a \u00e9t\u00e9 intent\u00e9e largement dans les d\u00e9lais. Notre note sur <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/glossary\/prescription\/\">les d\u00e9lais de prescription en droit tha\u00eflandais<\/a> explique comment ces p\u00e9riodes interagissent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un assur\u00e9, c\u2019est la partie inconfortable. Le risque ne dispara\u00eet pas discr\u00e8tement au bout d\u2019un an. Il peut subsister pendant une d\u00e9cennie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-this-means-if-you-drive-in-thailand\">Ce que cela signifie si vous conduisez en Tha\u00eflande<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les expatri\u00e9s ont tendance \u00e0 penser que la couverture tous risques met fin \u00e0 la discussion. L\u2019arr\u00eat de la Cour supr\u00eame n\u00b0 502\/2569 montre que ce n\u2019est pas le cas. Trois risques m\u00e9ritent d\u2019\u00eatre mentionn\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Les plafonds par sinistre sont partag\u00e9s.<\/strong> Un accident avec plusieurs victimes puise dans un plafond unique, et les victimes ne sont pas class\u00e9es par rang de priorit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Un assureur peut payer d\u2019abord et r\u00e9cup\u00e9rer plus tard.<\/strong> Payer une somme sup\u00e9rieure au plafond n\u2019est pas une renonciation \u00e0 ce plafond.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Les employeurs assument la responsabilit\u00e9 du chauffeur.<\/strong> L\u2019employeur \u00e9tait responsable, de m\u00eame que l\u2019employ\u00e9, car l\u2019accident s\u2019est produit en cours de travail. Les entreprises qui autorisent leurs employ\u00e9s \u00e0 conduire devraient consid\u00e9rer la limite pr\u00e9vue dans la police d\u2019assurance de leur flotte comme un risque pour leur entreprise, et non comme une simple formalit\u00e9 administrative.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous vous pr\u00e9parez \u00e0 conduire ici, notre guide sur <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/buying-a-car-in-thailand-legal-practical-guide-for-expats-2026\/\">acheter une voiture en Tha\u00eflande<\/a> couvre l'immatriculation, le transfert et les niveaux d'assurance. Si un accident s'est d\u00e9j\u00e0 produit, les premi\u00e8res d\u00e9marches comptent plus que le libell\u00e9 de la police, et notre page sur <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/legal-advice-after-an-accident-in-thailand\/\">conseils juridiques apr\u00e8s un accident en Tha\u00eflande<\/a> les expose.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-to-check-your-own-cover-before-it-is-tested\">Comment v\u00e9rifier votre propre couverture avant qu'elle ne soit mise \u00e0 l'\u00e9preuve<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Trouvez le montant de la garantie dommages mat\u00e9riels aux tiers indiqu\u00e9 aux conditions particuli\u00e8res de votre police et v\u00e9rifiez s\u2019il s\u2019applique par sinistre ou par r\u00e9clamation.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez si le montant est r\u00e9aliste au regard de ce que vous longez r\u00e9ellement en conduisant\u00a0: un pick-up, une devanture et une voiture gar\u00e9e dans un m\u00eame incident n\u2019ont rien d\u2019un sc\u00e9nario exotique.<\/li>\n\n\n\n<li>Si le v\u00e9hicule appartient \u00e0 l\u2019entreprise, v\u00e9rifiez que la police d\u00e9signe l\u2019entreprise et couvre les employ\u00e9s qui conduisent pour le compte de l\u2019entreprise.<\/li>\n\n\n\n<li>Conservez tous les avis de paiement que l\u2019assureur vous envoie. S\u2019il invoque ult\u00e9rieurement un trop-pay\u00e9, ce sont les dates et les montants qui d\u00e9terminent le calcul.<\/li>\n\n\n\n<li>Demandez \u00e0 votre assureur par \u00e9crit ce qu\u2019il fait lorsque les indemnit\u00e9s d\u00e9passent le plafond. La r\u00e9ponse est d\u00e9sormais pr\u00e9visible, mais vous voulez l\u2019avoir dans votre dossier.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"frequently-asked-questions\">Foire aux questions<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-what-is-an-insurance-policy-limit-in-thailand\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Qu\u2019est-ce qu\u2019un plafond d\u2019assurance en Tha\u00eflande ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>C\u2019est le maximum que l\u2019assureur paiera dans le cadre de cette garantie, g\u00e9n\u00e9ralement exprim\u00e9 par sinistre pour les dommages mat\u00e9riels caus\u00e9s \u00e0 des tiers. Cela limite l\u2019obligation de l\u2019assureur, et non votre responsabilit\u00e9 envers la personne que vous avez l\u00e9s\u00e9e.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-can-my-insurer-make-me-repay-what-it-paid-above-the-limit\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Mon assureur peut-il m\u2019obliger \u00e0 rembourser ce qu\u2019il a pay\u00e9 au-del\u00e0 du plafond\u00a0?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Oui. Dans l\u2019arr\u00eat de la Cour supr\u00eame n\u00b0 502\/2569, la Cour a autoris\u00e9 le recouvrement de 151 400 bahts en vertu de l\u2019article 401 du Code civil et commercial, en qualifiant le trop-pay\u00e9 de gestion d\u2019affaires sans mandat.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-how-long-does-the-insurer-have-to-claim-the-excess-back\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">De combien de temps l\u2019assureur dispose-t-il pour r\u00e9clamer le trop-pay\u00e9\u00a0?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Dix ans en vertu de l\u2019article 193\/30, et non le d\u00e9lai de prescription d\u00e9lictuelle d\u2019un an pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019article 448. La demande porte sur le remboursement de sommes avanc\u00e9es, de sorte que la prescription d\u00e9lictuelle ne s\u2019applique pas.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-does-the-limit-apply-separately-to-each-victim\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Le plafond s\u2019applique-t-il s\u00e9par\u00e9ment \u00e0 chaque victime ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Pas lorsque la police fixe un plafond par sinistre. Dans l'arr\u00eat de la Cour supr\u00eame n\u00b0 502\/2569, la Cour a refus\u00e9 d'imputer le d\u00e9passement \u00e0 une seule victime, car les dommages provenaient d'un seul incident.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-is-my-employer-liable-if-i-crash-a-company-car-in-thailand\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Mon employeur est-il responsable si j\u2019ai un accident avec une voiture de l\u2019entreprise en Tha\u00eflande\u00a0?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Un employeur est responsable des actes illicites commis par un employ\u00e9 dans le cadre de son travail, et dans ce cas, l\u2019employeur a \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9 \u00e0 rembourser l\u2019assureur en plus du chauffeur.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-should-i-raise-my-third-party-property-cover\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Dois-je augmenter ma garantie dommages mat\u00e9riels aux tiers\u00a0?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>C\u2019est une d\u00e9cision commerciale plut\u00f4t que juridique, mais cet arr\u00eat montre que l\u2019\u00e9cart entre le plafond et la perte r\u00e9elle reste \u00e0 votre charge, et peut vous \u00eatre r\u00e9clam\u00e9 pendant dix ans.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<h2 id=\"how-thailawonline-can-help\" class=\"wp-block-heading\">Comment ThaiLawOnline peut vous aider<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous conseillons les expatri\u00e9s et les entreprises \u00e9trang\u00e8res concernant les demandes d\u2019indemnisation en cas d\u2019accident, les litiges d\u2019assurance et les proc\u00e9dures civiles en Tha\u00eflande, de mani\u00e8re \u00e0 distance par courrier \u00e9lectronique, t\u00e9l\u00e9phone, vid\u00e9o, LINE et WhatsApp. Les proc\u00e9dures judiciaires sont assur\u00e9es par notre avocat tha\u00eflandais officiel, Khun Wichuda Atthamethakon.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Consultation :<\/strong> 2 000 THB par heure, payables \u00e0 l'avance. <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/book-consultation\/\">Prendre rendez-vous pour une consultation<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Guides connexes :<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/insurance-in-thailand\/\">assurance en Tha\u00eflande<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/legal-advice-after-an-accident-in-thailand\/\">conseils juridiques apr\u00e8s un accident en Tha\u00eflande<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pour vous documenter d\u2019abord\u00a0:<\/strong> les r\u00e8gles contractuelles d\u2019assurance <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/thai-civil-code\/section-861\/\">Article 861<\/a> dans le <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/thai-civil-code\/book-3-specific-contracts\/\">livre annot\u00e9 3<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/thai-civil-code\/section-420\/\">Article 420<\/a> sur le tort, et l'entr\u00e9e du glossaire sur <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/glossary\/prescription\/\">prescription<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c0 propos de l\u2019auteur.<\/strong> Cet article a \u00e9t\u00e9 r\u00e9dig\u00e9 et examin\u00e9 par S\u00e9bastien Brousseau, LL.B., B.Sc., qui est bas\u00e9 en Tha\u00eflande depuis 2004 et qui dirige ThaiLawOnline depuis 2006. Notre \u00e9quipe conseille les expatri\u00e9s et les entreprises \u00e0 capitaux \u00e9trangers dans les domaines des r\u00e9clamations li\u00e9es aux accidents, des litiges d\u2019assurance et des litiges civils en Tha\u00eflande. Si un assureur vous a demand\u00e9 de rembourser une indemnit\u00e9 ou si un accident a caus\u00e9 des dommages sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux couverts par votre police d\u2019assurance, <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/contact-us\/\">contactez ThaiLawOnline<\/a> pour un examen de votre situation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Avertissement\u00a0: cet article pr\u00e9sente des informations g\u00e9n\u00e9rales sur le droit tha\u00eflandais et ne constitue pas un avis juridique. Les d\u00e9cisions judiciaires d\u00e9pendent des faits propres \u00e0 chaque affaire, et le r\u00e9sum\u00e9 ci-dessus repose sur le recueil publi\u00e9 de la d\u00e9cision. Consultez un conseiller qualifi\u00e9 au sujet de votre propre situation avant d\u2019agir. R\u00e9vis\u00e9 le 10 octobre 2026\u00a0: articles 193\/30, 401, <a href=\"https:\/\/www.thailawonline.com\/fr\/thai-civil-code\/section-420\/\">420<\/a> et 448 du Code civil et commercial lus en tha\u00ef et conformes \u00e0 l\u2019expos\u00e9 ci-dessus. L\u2019arr\u00eat de la Cour supr\u00eame n\u00b0 502\/2569 a \u00e9t\u00e9 lu en tha\u00ef jusqu\u2019\u00e0 son dispositif le 19 octobre 2026.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Limite de la police d'assurance en Tha\u00eflande : l'arr\u00eat Dika 502\/2569 permet \u00e0 l'assureur de r\u00e9cup\u00e9rer ce qu'il a vers\u00e9 au-del\u00e0 de la couverture, et il dispose de dix ans pour le faire.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":9647,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"tlo_featured_media_th":0,"tlo_featured_media_fr":0,"footnotes":"","tlo_reviewed_on":"","tlo_reviewed_by":"","tlo_edited_by":"","tlo_changelog":"","tlo_authority_on":"","tlo_box_sections":"","tlo_box_cases":"","rank_math_focus_keyword":"insurance policy limit in thailand","rank_math_title":"Insurance Policy Limit in Thailand: Who Pays the Excess? 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