รีวิวโดย วิชุฑา อัตตะมัธคอน, LL.M., ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพทนายความ 3149/2556 จาก ThaiLawOnline ซึ่งเป็นบริษัทกฎหมายในประเทศไทยที่ให้บริการด้านกฎหมายแก่ชาวต่างชาติมาตั้งแต่ปี 2006.
บันทึกการปรับปรุง
- 2 พฤศจิกายน 2569: Added the statute box with Thai, English and French text and checked the page against the official text
ตรวจสอบครั้งล่าสุด: 5 กันยายน 2026. กฎระเบียบเกี่ยวกับการจดทะเบียน กรรมสิทธิ์ ใบอนุญาต และการประกันภัยภาคบังคับในหน้านี้ได้รับการตรวจสอบเทียบกับตัวบทกฎหมายหลักโดยตรง ไม่ใช่เทียบกับบทสรุป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 ตามที่ได้แก้ไขเพิ่มเติมถึงพระราชบัญญัติรถยนต์ (ฉบับที่ 18) พ.ศ. 2562 มาตรา 5 (17), 17, 17/1, 43, 44, 60, 64 และ 65 และบัญชีอัตราค่าธรรมเนียมท้ายพระราชบัญญัติ โดยได้อ่านทบทวนมาตรา 60 และ 65 อีกครั้งเมื่อวันที่ 25 กันยายน 2026 จากฉบับรวมแก้ไขในทะเบียนกฎหมายแห่งชาติ ซึ่งแสดงการเปลี่ยนโทษของมาตราดังกล่าวเป็นการปรับเป็นพินัยตาม พระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 (บัญชี 1, มาตรา 39); กฎกระทรวงกำหนดอัตราค่าธรรมเนียมตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ พ.ศ. 2546 ตามที่ได้แก้ไขเพิ่มเติมถึงฉบับที่ 7 พ.ศ. 2562 ซึ่งเป็นกฎกระทรวงที่กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมที่คุณต้องชำระจริง โดยบัญชีอัตราค่าธรรมเนียมท้ายพระราชบัญญัติเองเป็นเพียงเพดานอัตราสูงสุดเท่านั้น; มาตรา 453 และ 458 ของ ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์; พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 ด้วย กฎกระทรวงว่าด้วยการจ่ายเงินเบื้องต้นสำหรับ ค่าเสียหาย พ.ศ. 2552 ตามที่ได้แก้ไขเพิ่มเติมโดยฉบับที่ 2 พ.ศ. 2557; และ กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับและตารางกรมธรรม์ประกันภัย, ข้อ 3 และ 4. สิ่งที่ไม่ได้รับการยืนยัน พูดอย่างตรงไปตรงมาแทนที่จะเป็นการพูดเป็นนัย: ราคา ค่าใช้จ่ายในการใช้งาน ค่าเบี้ยประกัน เงื่อนไขการกู้ยืม และระยะเวลาการดำเนินการ เป็นข้อมูลตามตลาด ไม่ใช่กฎหมาย และใช้เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น อายุการตรวจสอบความปลอดภัยของรถยนต์ 7 ปี และรถจักรยานยนต์ 5 ปี อัตรา 0.5 เปอร์เซ็นต์ อากรแสตมป์ ในการโอน และข้อความที่ว่ากรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับจะเปลี่ยนเป็นการออกในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 นั้น ระบุไว้ที่นี่ตามที่กรมการขนส่งทางบกและสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ใช้บังคับ แต่เราไม่สามารถหากฎกระทรวงหรือคำสั่งนายทะเบียนที่เป็นฐานของทั้งสามเรื่องดังกล่าวได้ ดังนั้นโปรดตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนนำไปใช้อ้างอิง ได้อ่านทบทวนอีกครั้งเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2026 เพื่อความสอดคล้อง: ได้แก้ไขข้อความที่ว่าเฉพาะผู้ถือทะเบียนเท่านั้นที่ขับรถได้ การอ้างถึงระยะเวลา 20 วันที่หลงเหลืออยู่ภายใต้กฎ 15 วัน และคำถามที่พบบ่อยข้อหนึ่งที่ระบุระยะเวลาการโอนเป็นวันแทนที่จะเป็นชั่วโมง ส่วนอื่นไม่มีการเปลี่ยนแปลง.
สารบัญ
การซื้อรถในประเทศไทยดูเหมือนจะง่ายในตอนแรก คุณเดินเข้าไปในโชว์รูมของตัวแทนจำหน่าย เลือกสักรุ่น แล้วขับออกไปได้เลย แต่ในทางปฏิบัติ ชาวต่างชาติมักจะพบกับอุปสรรคเกือบจะทันที พนักงานขายขอ ใบอนุญาตทำงาน ที่คุณไม่มี เล่มทะเบียนรถอยู่ในชื่อของคนอื่น เจ้าหน้าที่สินเชื่อต้องการให้มีคนไทยเป็น ผู้ค้ำประกัน. นี่ไม่ใช่เรื่องไร้สาระ พวกเขาจะตัดสินว่าคุณจะสามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นเจ้าของรถคันนั้นในท้ายที่สุดหรือไม่ คู่มือฉบับนี้จะนำพาคุณผ่านกระบวนการทั้งหมดจากมุมมองของที่ปรึกษาอาวุโส เราจะพูดถึงผู้ที่สามารถซื้อรถได้ เอกสารที่จำเป็น และวิธีการลงทะเบียนที่กรมการขนส่งทางบก (DLT) เรายังจะพูดถึงภาระภาษี ประกันภัย และการจัดหาเงินทุน รวมถึงข้อผิดพลาดที่ชาวต่างชาติต้องเผชิญทุกปี กฎหมายเหล่านี้มาจากพระราชบัญญัติรถยนต์ฉบับ B.E. 2522 (1979) พระราชบัญญัติจราจรทางบก และพระราชบัญญัติแพ่งและพาณิชย์ เราจะอ้างอิงถึงบทเฉพาะเจาะจงที่เกี่ยวข้อง บริษัทของเราได้ให้คำปรึกษาเรื่องการซื้อรถยนต์สำหรับชาวต่างชาติมาตั้งแต่ปี 2006 โดยพบว่ามีข้อผิดพลาดบางประการที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าหลายครั้ง โดยมีค่าใช้จ่ายที่ลูกค้าต้องจ่ายไปหลายสิบเหรียญ และทั้งหมดนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้.
ชาวต่างชาติสามารถซื้อรถยนต์ในประเทศไทยได้อย่างถูกกฎหมายหรือไม่?
คำตอบสั้นๆ: ใช่ ชาวต่างชาติสามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ในไทยได้ 100% ต่างจากที่ดิน ซึ่งไม่มีข้อจำกัดเรื่องสัญชาติในการเป็นเจ้าของยานพาหนะ คุณไม่จำเป็นต้องมีคู่สมรสชาวไทย หรือบริษัทไทย คุณเพียงลงนามและชำระเงิน รถยนต์ก็จะเป็นของคุณทันที นั่นคือส่วนที่ง่ายที่สุด ส่วนที่ยากกว่าคือเรื่องการจดทะเบียน พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 (ค.ศ. 1979) กำหนดว่ายานพาหนะทุกคันที่ใช้บนถนนสาธารณะต้องจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก (DLT) การจดทะเบียนจะผูกยานพาหนะกับเจ้าของเฉพาะและที่อยู่เฉพาะในประเทศไทย หากไม่มีความเชื่อมโยงนี้ คุณจะไม่สามารถขับรถยนต์ได้อย่างถูกกฎหมาย ต่ออายุภาษี หรือขายต่อได้.
ในกฎหมายไทย การเป็นเจ้าของและจดทะเบียนเป็นสองเรื่องที่แตกต่างกัน คุณสามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ได้โดยไม่ต้องเป็นผู้ถือทะเบียนรถยนต์ หากใครที่มีใบอนุญาตขับขี่ถูกต้องตามกฎหมายก็สามารถขับรถได้ แต่คุณต้องเป็นเจ้าของที่จดทะเบียนเพื่อต่ออายุภาษีรถยนต์ ประกันรถยนต์ในชื่อของคุณ และโอนกรรมสิทธิ์ในภายหลัง และมาตรา 17/1 สันนิษฐานไว้ก่อนว่าผู้มีชื่อเป็นเจ้าของในทะเบียนเป็นเจ้าของรถยนต์นั้น ในทางปฏิบัติ ทั้งสองคนควรเป็นบุคคลเดียวกัน นั่นคือตัวคุณ.
พระราชบัญญัติรถยนต์กำหนดไว้ว่าอย่างไรบ้าง
กฎหมายระบุว่า รถยนต์ต้องได้รับการจดทะเบียนที่สำนักงานขนส่งทางบกที่มีอำนาจตามเขตพื้นที่ของที่อยู่จดทะเบียนของเจ้าของ หากคุณเป็นชาวต่างชาติที่ไม่มีทะเบียนบ้านในประเทศไทย (“ทะเบียนบ้าน”) กฎหมายอนุญาตให้คุณจดทะเบียนที่สำนักงานที่ครอบคลุมที่อยู่ปัจจุบันของคุณ นั่นคือช่องทางทางกฎหมายที่ช่วยให้ชาวต่างชาติสามารถจดทะเบียนรถยนต์ได้โดยใช้หนังสือรับรองถิ่นที่อยู่ พระราชบัญญัตินี้ยังกำหนดหน้าที่ในการแจ้งด้วย หากคุณเปลี่ยนที่อยู่ คุณต้องแจ้งให้ DLT ทราบ หากคุณโอนรถยนต์ ผู้ซื้อและผู้ขายต้องแจ้งต่อนายทะเบียนภายใน 15 วันนับจากวันโอน ตามมาตรา 17 แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์ หากไม่ปฏิบัติตาม จะถูกลงโทษตามมาตรา 60 ของพระราชบัญญัติฉบับเดียวกันด้วยการปรับเป็นพินัย ซึ่งเป็น ปรับ สูงสุด 2,000 บาท นับตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม 2023 การกระทำดังกล่าวไม่เป็นความผิดอาญาอีกต่อไป: พระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 ได้เปลี่ยนให้เป็นความผิดทางพินัย ดังนั้นการชำระค่าปรับจึงไม่ทำให้มีประวัติอาชญากรรม จำนวนเงินน้อย แต่ผลตามมาใหญ่โต รายละเอียดเพิ่มเติมอยู่ด้านล่าง.
กรรมสิทธิ์กับการจดทะเบียน: เหตุใดความแตกต่างนี้จึงสำคัญ
เราได้รับโทรศัพท์นี้อย่างน้อยเดือนละครั้งหนึ่ง ลูกค้าซื้อรถยนต์ด้วยชื่อของเพื่อนเพื่อหลีกเลี่ยงการยื่นเอกสารต่างๆ ตอนนี้เพื่อนคนนั้นได้ย้ายไปต่างประเทศ ไม่ยอมเซ็นต์สัญญา หรือเรียกร้องค่าชดเชย ลูกค้าจ่ายเงินซื้อรถยนต์ไปแล้ว แต่สมุดทะเบียนรถระบุชื่อคนอื่น และกฎหมายกำหนดว่าคนดังกล่าวเป็นเจ้าของรถยนต์ ภายใต้ มาตรา 458 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์, เมื่อมีการทำสัญญาขายแล้ว เจ้าของสิ่งของที่ขายจะเปลี่ยนไปเป็นของผู้ซื้อมาตรา 453 คือคำจำกัดความของคำว่าการขาย มาตรา 458 คือกฎเกณฑ์เกี่ยวกับการโอนกรรมสิทธิ์) ดังนั้นในทางเทคนิคแล้วคุณก็เป็นเจ้าของรถยนต์ที่จ่ายเงินไปแล้วจริง ๆ การพิสูจน์ว่าคุณเป็นเจ้าของโดยไม่มีชื่อของคุณในสมุดทะเบียนรถเป็นเรื่องที่แตกต่างกัน และกฎหมายก็เริ่มดำเนินการต่อคุณ: มาตรา 17/1 ของพระราชบัญญัติยานยนต์ ซึ่งเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติยานยนต์ (ฉบับที่ 15) พ.ศ. 2551 กำหนดว่าบุคคลที่ระบุชื่อเป็นเจ้าของในทะเบียนรถถือว่าเป็นเจ้าของนั้น โดยสมมติว่าการพิจารณาดังกล่าวเป็นไปตามกฎเกณฑ์ดังกล่าวได้ แต่การปฏิเสธการพิจารณาดังกล่าวเป็นหน้าที่ของคุณ ไม่ใช่ของเจ้าของรถยนต์ นอมินีศาลจะพิจารณาใบเสร็จรับเงิน การโอนเงินผ่านธนาคาร และคำให้การของพยาน การต่อสู้ทางกฎหมายนี้อาจใช้เวลาหลายเดือนและต้องเสียค่าทนายความ ดังนั้น ให้จดทะเบียนรถยนต์ในชื่อของคุณเองตั้งแต่วันแรก อย่าให้ผู้จำหน่ายรถหรือเพื่อนชักจูงให้คุณเปลี่ยนใจ.
กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับหน้านี้
English
Section 6 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Full text
No person shall use any of the following vehicles: (1) a vehicle not yet registered; (2) a vehicle whose registration has been revoked; (3) a vehicle on which annual tax has not yet been paid; (4) a vehicle notified as not in use; (5) a vehicle whose registration has been suspended.
ThaiLawOnline translation
Section 10 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Full text
A person who wishes to apply for registration of a vehicle shall file an application with the registrar of the locality in which that person is domiciled, except that where the owner of the vehicle wishes to take the vehicle for use in another locality, the application may be filed with the registrar of that locality. Where the applicant is an alien and has no domicile in the Kingdom, the application shall be filed with the registrar of the locality in which the applicant has a place of residence. The application for registration and the issue of the vehicle registration book shall be in accordance with regulations prescribed by the Director-General.
ThaiLawOnline translation
Section 17 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Full text
On a transfer of a registered vehicle, the transferor and the transferee shall notify the registrar within 15 days from the date of transfer. Where the transferee will take the vehicle under paragraph one out of the Kingdom within 15 days from the date of transfer, the transferee shall also obtain written permission from the registrar under paragraph one. The notification under paragraph one, and the application for and grant of permission under paragraph two, shall be in accordance with regulations prescribed by the Director-General.
ThaiLawOnline translation
Section 17/1 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Full text
Registered motor vehicles, trailers, and registered road rollers and tractors are property of a type that may lawfully be mortgaged as security for a debt. The person named as owner in the motor vehicle register is presumed to be the owner. A mortgage shall be made in writing in the form prescribed by the registrar, and the mortgage shall be notified for registration with the registrar, together with payment of the mortgage registration fee, in accordance with the conditions, procedures and fee rates announced in a ministerial regulation.
ThaiLawOnline translation
Section 458
Ownership of the property sold passes to the buyer from the moment the contract of sale is entered into.
Full text
The ownership of the property sold is transferred to the buyer from the moment when the contract of sale is entered into.
ThaiLawOnline translation
Section 60 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Full text
A person who contravenes or fails to comply with section 6 (2), (3), (4) or (5), section 6/1 paragraphs two and three, section 11, section 12 paragraph one, section 13 paragraph one, section 14, section 16 paragraph one, section 17 paragraphs one and two, section 18 paragraph one, section 20 paragraph one, section 21, section 22 paragraph one, section 27 paragraph one, section 56 or section 57 commits a phinai offence and shall pay a phinai fine not exceeding 2,000 baht.* [*Section 39 of the Act on Phinai Fines B.E. 2565 provides that criminal offences punishable by a fine alone are changed to phinai offences and that the criminal fine rate shall be deemed the phinai fine rate.]
ThaiLawOnline translation
Section 42 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Full text
A driver shall have received a driving licence and shall have the driving licence and a photocopy of the vehicle registration book while driving or supervising a learner driver, so as to show them to an official immediately, except for a learner driver of a motor vehicle under section 57. Where the driver is an alien permitted to stay in the Kingdom temporarily under the law on immigration, that alien driver may use a driving licence under section 42 bis to drive in the Kingdom, and in that case shall have that driving licence together with the documents specified in the convention and/or agreement in force between the Thai Government and the government of the country concerned, so as to show them to an official immediately. [The word “motor vehicle” was amended by section 3 of the Motor Vehicle Act (No. 12) B.E. 2546.]
ThaiLawOnline translation
Section 64 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Full text
A person who drives without having received a driving licence shall be liable to imprisonment for a term not exceeding 1 month, or a fine not exceeding 1,000 baht, or both.
ThaiLawOnline translation
ไทย
มาตรา 6 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522
ข้อความเต็ม
ห้ามมิให้ผู้ใดใช้รถดังต่อไปนี้ (๑) รถที่ยังมิได้จดทะเบียน (๒) รถที่ถูกเพิกถอนการจดทะเบียน (๓) รถที่ยังมิได้เสียภาษีประจำปี (๔) รถที่แจ้งการไม่ใช้รถ (๕) รถที่ทะเบียนระงับ
ตรงตามข้อความในราชกิจจานุเบกษา / สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (Verbatim from the Royal Gazette / Office of the Council of State)
มาตรา 10 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522
ข้อความเต็ม
ผู้ใดประสงค์จะขอจดทะเบียนรถ ให้ยื่นคำขอต่อนายทะเบียนแห่งท้องที่ที่ตนมีภูมิลำเนา เว้นแต่เจ้าของรถมีความประสงค์จะนำรถไปใช้ในท้องถิ่นอื่น ให้ยื่นคำขอต่อนายทะเบียนท้องถิ่นนั้นได้ ในกรณีที่ผู้ขอเป็นคนต่างด้าวและไม่มีภูมิลำเนาในราชอาณาจักร ให้ยื่นคำขอต่อนายทะเบียนแห่งท้องที่ที่ตนมีถิ่นที่อยู่ การขอจดทะเบียนและการออกใบคู่มือจดทะเบียนรถให้เป็นไปตามระเบียบที่อธิบดีกำหนด
ตรงตามข้อความในราชกิจจานุเบกษา / สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (Verbatim from the Royal Gazette / Office of the Council of State)
มาตรา 17 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522
ข้อความเต็ม
ในการโอนรถที่จดทะเบียนแล้ว ผู้โอนและผู้รับโอนต้องแจ้งต่อนายทะเบียนภายในสิบห้าวันนับแต่วันโอน ในกรณีที่ผู้รับโอนจะนำรถตามวรรคหนึ่งออกนอกราชอาณาจักรภายในสิบห้าวันนับแต่วันโอน ต้องได้รับอนุญาตเป็นหนังสือจากนายทะเบียนตามวรรคหนึ่งด้วย การแจ้งตามวรรคหนึ่ง และการขออนุญาตและการอนุญาตตามวรรคสอง ให้เป็นไปตามระเบียบที่อธิบดีกำหนด
ตรงตามข้อความในราชกิจจานุเบกษา / สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (Verbatim from the Royal Gazette / Office of the Council of State)
มาตรา 17/1 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522
ข้อความเต็ม
รถยนต์ที่จดทะเบียนแล้ว รถพ่วง รถบดถนน และรถแทรคเตอร์ที่จดทะเบียนแล้ว ให้เป็นทรัพย์สินประเภทที่จำนองเป็นประกันหนี้ได้ตามกฎหมาย ให้สันนิษฐานไว้ก่อนว่าผู้มีชื่อเป็นเจ้าของในทะเบียนรถยนต์เป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ การจำนองต้องทำเป็นหนังสือตามแบบที่นายทะเบียนกำหนด และต้องแจ้งจดทะเบียนจำนองต่อนายทะเบียน พร้อมกับการเสียค่าธรรมเนียมในการจดจำนองตามเงื่อนไข วิธีการ และอัตราค่าธรรมเนียมที่ประกาศในกฎกระทรวง
ตรงตามข้อความในราชกิจจานุเบกษา / สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (Verbatim from the Royal Gazette / Office of the Council of State)
มาตรา 458
ข้อความเต็ม
กรรมสิทธิ์ในทรัพย์สินที่ขายนั้น ย่อมโอนไปยังผู้ซื้อตั้งแต่ขณะเมื่อได้ทำสัญญาซื้อขายกัน
ตรงตามข้อความในราชกิจจานุเบกษา / สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (Verbatim from the Royal Gazette / Office of the Council of State)
มาตรา 60 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522
ข้อความเต็ม
ผู้ใดฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามมาตรา ๖ (๒) (๓) (๔) หรือ (๕) มาตรา ๖/๑ วรรคสองและวรรคสาม มาตรา ๑๑ มาตรา ๑๒ วรรคหนึ่ง มาตรา ๑๓ วรรคหนึ่ง มาตรา ๑๔ มาตรา ๑๖ วรรคหนึ่ง มาตรา ๑๗ วรรคหนึ่งและวรรคสอง มาตรา ๑๘ วรรคหนึ่ง มาตรา ๒๐ วรรคหนึ่ง มาตรา ๒๑ มาตรา ๒๒ วรรคหนึ่ง มาตรา ๒๗ วรรคหนึ่ง มาตรา ๕๖ หรือมาตรา ๕๗ มีความผิดทางพินัยต้องชำระค่าปรับเป็นพินัยไม่เกินสองพันบาท*
ตรงตามข้อความในราชกิจจานุเบกษา / สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (Verbatim from the Royal Gazette / Office of the Council of State)
มาตรา 42 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522
ข้อความเต็ม
ผู้ขับรถต้องได้รับใบอนุญาตขับรถและต้องมีใบอนุญาตขับรถและสำเนาภาพถ่ายใบคู่มือจดทะเบียนรถในขณะขับหรือควบคุมผู้ฝึกหัดขับรถเพื่อแสดงต่อเจ้าพนักงานได้ทันที เว้นแต่ผู้ฝึกหัดขับรถยนต์ตามมาตรา ๕๗ ในกรณีที่ผู้ขับรถเป็นคนต่างด้าวซึ่งได้รับอนุญาตให้อยู่ในราชอาณาจักรเป็นการชั่วคราวตามกฎหมายว่าด้วยคนเข้าเมือง ผู้ขับรถซึ่งเป็นคนต่างด้าวนั้นจะใช้ใบอนุญาตขับรถตามมาตรา ๔๒ ทวิ ขับรถในราชอาณาจักรก็ได้ และในกรณีนี้จะต้องมีใบอนุญาตขับรถดังกล่าวพร้อมด้วยเอกสารตามที่ระบุไว้ในอนุสัญญาและหรือความตกลงที่มีอยู่ระหว่างรัฐบาลไทยกับรัฐบาลของประเทศนั้น ๆ เพื่อแสดงต่อเจ้าพนักงานได้ทันที [คำว่า “รถยนต์” แก้ไขเพิ่มเติมโดยมาตรา ๓ แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์ (ฉบับที่ ๑๒) พ.ศ. ๒๕๔๖]
ตรงตามข้อความในราชกิจจานุเบกษา / สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (Verbatim from the Royal Gazette / Office of the Council of State)
มาตรา 64 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522
ข้อความเต็ม
ผู้ใดขับรถโดยไม่ได้รับใบอนุญาตขับรถ ต้องระวางโทษจำคุกไม่เกินหนึ่งเดือน หรือปรับไม่เกินหนึ่งพันบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
ตรงตามข้อความในราชกิจจานุเบกษา / สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา (Verbatim from the Royal Gazette / Office of the Council of State)
Français
Article 6 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Il est interdit d'utiliser un véhicule non immatriculé, à l'immatriculation révoquée ou suspendue, dont la taxe annuelle est impayée, ou déclaré non utilisé.
résumé non officiel
Article 10 Motor Vehicle Act B.E. 2522
La demande d'immatriculation se dépose auprès du registrateur du domicile, ou de la localité d'utilisation prévue du véhicule, et l'étranger sans domicile dans le Royaume la dépose au lieu de sa résidence. Le directeur général fixe la procédure.
résumé non officiel
Article 17 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Le cédant et le cessionnaire d'un véhicule immatriculé doivent aviser le registrateur dans les 15 jours du transfert. Le cessionnaire qui sort le véhicule du Royaume dans ce délai doit obtenir son autorisation écrite.
résumé non officiel
Article 17/1 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Les véhicules automobiles immatriculés, remorques, rouleaux compresseurs et tracteurs immatriculés peuvent être hypothéqués, la personne inscrite comme propriétaire étant présumée l'être. L'hypothèque exige un écrit selon le formulaire du registrateur, une inscription auprès de lui et le paiement du droit.
résumé non officiel
Article 458
La propriété du bien vendu passe à l'acheteur dès la conclusion du contrat de vente.
résumé non officiel
Article 60 Motor Vehicle Act B.E. 2522
La violation des dispositions énumérées, notamment article 6 (2) à (5) et article 17 alinéas 1 et 2, constitue une infraction phinai passible d'une amende phinai d'au plus 2 000 bahts.
résumé non officiel
Article 42 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Le conducteur doit détenir son permis et une photocopie du livret d'immatriculation, à présenter immédiatement. L'étranger en séjour temporaire peut utiliser un permis selon l'article 42 bis, avec les documents prévus par la convention ou l'accord applicable.
résumé non officiel
Article 64 Motor Vehicle Act B.E. 2522
Conduire sans permis est puni d'au plus un mois d'emprisonnement, d'une amende d'au plus 1 000 bahts, ou des deux.
résumé non officiel
แหล่งที่มา
- Motor Vehicle Act B.E. 2522, เรียกดูเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2569
- ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์, Office of the Council of State, เรียกดูเมื่อ 31 ตุลาคม 2569
เอกสารที่จำเป็นสำหรับการซื้อและจดทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทย
รายการเอกสารที่ต้องยื่นจะขึ้นอยู่กับสถานะวีซ่าของคุณ ชาวต่างชาติส่วนใหญ่อยู่ในหนึ่งในสามประเภทต่อไปนี้: ผู้ถือวีซ่าชั่วคราวพร้อมใบอนุญาตทำงาน ผู้ถือวีซ่าระยะยาวโดยไม่มีใบอนุญาตทำงาน หรือผู้ถือวีซ่าท่องเที่ยว แต่ละประเภทวีซ่าจะมีเอกสารที่ DLT ต้องการยื่นแตกต่างกันไป.
หากคุณถือวีซ่าประเภท Non-Immigrant หรือมีใบอนุญาตทำงาน
นี่คือกรณีที่ไม่ยุ่งยาก คุณเดินเข้าไปที่ DLT พร้อมเอกสารต่อไปนี้:
- หนังสือเดินทางฉบับจริง และสำเนาที่ชัดเจนของหน้าที่มีรูปถ่ายและหน้าตราประทับวีซ่าปัจจุบัน
- ใบอนุญาตทำงาน (ฉบับจริงและสำเนา) หากมี
- หนังสือรับรองถิ่นที่อยู่จากสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง หรือจดหมายจากสถานทูตของคุณ
- สัญญาซื้อขายที่ลงนามแล้วและเอกสารแสดงตนของผู้ขาย
- สมุดคู่มือจดทะเบียนรถ (เล่มทะเบียน) (สำหรับรถมือสอง) หรือใบเสร็จรับเงินจากตัวแทนจำหน่าย (สำหรับรถใหม่)
- หลักฐานประกันภัย พ.ร.บ. (ประกันภัยรถภาคบังคับ, CMI) ที่ยังไม่หมดอายุ
- เงินสดหรือแคชเชียร์เช็คสำหรับชำระค่าธรรมเนียม
เซ็นชื่อทุกที่ที่เจ้าหน้าที่ชี้ รอคิว โดยปกติคุณจะกลับออกมาได้ภายในวันเดียวกัน โดยป้ายทะเบียนใหม่อยู่ระหว่างการสั่งทำ และสมุดทะเบียนรถได้รับการปรับปรุงข้อมูลแล้ว.
หากคุณถือวีซ่าระยะยาวโดยไม่มีใบอนุญาตทำงาน
วีซ่าผู้เกษียณ ผู้ถือ, วีซ่าสมรส ผู้ถือ และสมาชิก Thailand Privilege (Elite) อยู่ในกลุ่มนี้ กฎหลักยังคงเหมือนเดิม คุณต้องมีหลักฐานที่อยู่ หนังสือรับรองถิ่นที่อยู่ (Certificate of Residence) เป็นวิธีที่นิยมใช้กันทั่วไป บางสำนักงาน DLT รับจดหมายจากสถานทูตได้ ส่วนบางแห่งอาจขอสัญญาเช่าบ้านพร้อมใบแจ้งค่าบริการสาธารณูปโภค ดังนั้นควรนำเอกสารทั้งหมดมาด้วย ใบแจ้งยอดบัญชีธนาคารจะช่วยได้ จดหมายยืนยันบัญชีและที่อยู่จากธนาคารที่ออกเมื่อเร็วๆ นี้ จะช่วยเร่งกระบวนการได้ แต่กฎหมายไม่ได้กำหนดไว้เป็นข้อบังคับ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเจ้าหน้าที่ที่ท่านพบในวันนั้น.
หากคุณถือวีซ่าท่องเที่ยวหรือได้รับการยกเว้นวีซ่า
คุณสามารถซื้อรถได้ แต่ไม่สามารถจดทะเบียนรถในชื่อของคุณได้อย่างง่ายดาย กรมการขนส่งทางบก (DLT) ต้องการที่อยู่ซึ่งเชื่อมโยงกับการพำนักที่ไม่ใช่เพื่อการท่องเที่ยว บางสำนักงานอาจรับหลักฐานที่อยู่ 90 วันจากสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง แต่ส่วนใหญ่จะไม่รับ มีสองตัวเลือกที่ไม่ดีตามมา ตัวเลือกแรก คือจดทะเบียนผ่านผู้ถือชื่อแทนชาวไทย คุณจ่ายเงิน ส่วนเขาถือหนังสือทะเบียนรถ (Blue Book) วิธีนี้เป็นที่นิยม แต่แทบจะเป็นความคิดที่ไม่ดีเสมอ หากผู้ถือชื่อแทนเสียชีวิต แต่งงาน หรือปฏิเสธที่จะลงนาม คุณจะติดอยู่ในสถานการณ์ที่ลำบาก ตัวเลือกที่สอง คือเช่ารถระยะยาว สำหรับการพักอาศัยระยะสั้น การเช่ารถมักจะถูกกว่าและสะดวกกว่าการซื้อ.
ความคิดเห็นของเรา: หากคุณถือวีซ่าท่องเที่ยวและวางแผนจะอยู่ไม่เกินหกเดือน อย่าซื้อรถ ให้เช่าแทน แต่ถ้าคุณจะอยู่นานกว่านั้น ให้เปลี่ยนเป็นวีซ่าประเภทคนอยู่ชั่วคราว (Non-Immigrant) ก่อน แล้วค่อยซื้อรถ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนวีซ่านั้นน้อยมากเมื่อเทียบกับความเสี่ยงที่คุณต้องแบกรับหากใช้นอมินีถือรถแทน.
วิธีขอรับหนังสือรับรองถิ่นที่อยู่
มีเส้นทางสองเส้น เส้นทางฟรีคือการเข้าออกสถานีตรวจคนเข้าเมือง นำหนังสือเดินทาง สำเนา และเอกสารอื่นๆ มาด้วย ตม.30 สำเนาใบเสร็จรับเงิน สัญญาเช่า และใบแจ้งยอดค่าสาธารณูปโภคล่าสุด ระยะเวลาการดำเนินการคือ 1 ถึง 15 วันทำการ ขึ้นอยู่กับสำนักงานที่ให้บริการ โดยเชียงใหม่และภูเก็ตดำเนินการได้เร็ว ส่วนกรุงเทพฯดำเนินการได้ช้ากว่า เส้นทางที่เร็วที่สุดคือสถานทูตของคุณ สถานทูตส่วนใหญ่จะออกใบรับรองในวันเดียวกัน โดยมีค่าธรรมเนียม ราคาอาจแตกต่างกัน สถานทูตสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และแคนาดาเรียกเก็บค่าธรรมเนียมระหว่าง 1,500 ถึง 2,500 บาท DLT ก็รับบัตรได้ทั้งสองแบบ.
รถยนต์ใหม่หรือรถยนต์มือสองในประเทศไทย: แบบไหนเหมาะกับคุณ?
ตลาดรถยนต์ไทยมีสองด้านที่แตกต่างกันอย่างมาก รถยนต์ใหม่ที่ประกอบในประเทศมีราคาถูกเมื่อเทียบกับมาตรฐานโลก ในขณะที่รถยนต์นำเข้ามีราคาแพงมาก รถยนต์มือสองรักษามูลค่าได้ดี ดังนั้นข้อโต้แย้งเรื่องการเสื่อมราคาสำหรับการซื้อรถยนต์มือสองจึงอ่อนกว่าในยุโรปหรืออเมริกาเหนือ.
การซื้อรถใหม่จากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต
โตโยต้า ฮอนด้า อีซูซุ มาสด้า และมิตซูบิชิ เป็นแบรนด์หลักในตลาดรถยนต์ใหม่ ราคาเริ่มต้นประมาณ 500,000 บาท สำหรับรถยนต์ประหยัดพลังงานรุ่นพื้นฐาน และเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โตโยต้า ยาริส รุ่นกลางมีราคาประมาณ 650,000 บาท Honda CR-V รุ่นกลางมีราคาตั้งแต่ 1.4 ถึง 1.6 ล้าน บาท BYD, MG และ GWM เป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยรุ่น BYD Atto 3 และ Dolphin มีราคาตั้งแต่ประมาณ 800,000 บาท ถึง 1.2 ล้าน บาท การรับประกันจากผู้จำหน่ายเป็นประโยชน์ที่แท้จริง โดยทั่วไปคุณจะได้รับระยะเวลา 3 ถึง 5 ปี หรือ 100,000 กม. ตามเงื่อนไขใดที่มาถึงก่อน ผู้จำหน่ายจะจัดการจดทะเบียนรถให้คุณ ซึ่งมักรวมอยู่ในราคารวมค่าจดทะเบียนแล้ว นอกจากนี้ยังมีบริการบำรุงรักษาฟรีในช่วง 1 ถึง 3 ปีแรก.
การซื้อรถมือสองจากตัวแทนจำหน่าย
ร้านขายรถมือสองมีอยู่ทุกแห่ง คุณภาพแตกต่างกันอย่างมาก ร้านที่ดีจะให้การรับประกันแบบจำกัด (โดยทั่วไป 3 ถึง 12 เดือน สำหรับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง) ประวัติการบำรุงรักษา และเล่มทะเบียนรถที่ปลอดภาระ ส่วนร้านที่ไม่ดีจะซ่อนความเสียหายจากอุบัติเหตุและการปรับลดเลขไมล์ ตรวจสอบเล่มทะเบียนรถด้วยตัวเอง ทุกเจ้าของเดิมจะถูกระบุไว้ทั้งหมด รถที่มีเจ้าของถึง 5 คนภายใน 3 ปี ถือเป็นสัญญาณเตือน ให้ถามเหตุผล หากคำตอบไม่ชัดเจน ให้เดินจากไป.
การซื้อรถมือสองจากผู้ขายรายบุคคล
ที่นี่มักจะมีราคาที่ดีที่สุด คุณจึงมีความเสี่ยงมากที่สุด คุณไม่มีการรับประกัน ผู้ขายอาจมีหนี้อยู่ ซึ่งหมายความว่าบริษัทไฟแนนซ์เป็นผู้ถือหนังสือแดง คุณจึงไม่ต้องกังวลเรื่องการตามล่าหาตัวกลางหากเกิดปัญหาขึ้น อย่าจ่ายเงินเต็มราคาจนกว่าจะเห็นหนังสือสีฟ้าต้นฉบับอยู่ในมือของคุณ ผู้ขายอ้างว่าบริษัทไฟแนนซ์จะปล่อยหนังสือให้คุณเมื่อคุณชำระเงินครบแล้วหรือไม่? เก็บเงินไว้ก่อน บัญชีพักทรัพย์. หรือจ่ายเงินโดยตรงให้กับบริษัทการเงินตามจดหมายรับเงินของพวกเขา นี่เป็นความสูญเสียที่พบได้บ่อยที่สุดในข้อตกลงการซื้อรถยนต์มือสองส่วนบุคคล.
รถใหม่กับรถมือสอง: เปรียบเทียบ
| ปัจจัย | ใหม่ (ตัวแทนจำหน่าย) | มือสอง (ตัวแทนจำหน่าย) | มือสอง (ผู้ขายรายบุคคล) |
|---|---|---|---|
| ราคาทั่วไป (รถยนต์ประหยัดพลังงาน) | 500,000 ถึง 800,000 บาท | 250,000 ถึง 500,000 บาท | 200,000 ถึง 450,000 บาท |
| การรับประกัน | 3 ถึง 5 ปี / 100,000 กิโลเมตร | 3 ถึง 12 เดือน | ไม่มี |
| สถานะเล่มทะเบียนรถ | สะอาด เจ้าของคนแรก | โดยปกติแล้วจะสะอาด ผู้ขายตรวจสอบแล้ว | ตรวจสอบด้วยตนเอง |
| การจดทะเบียนดำเนินการโดย | ตัวแทนจำหน่าย | ตัวแทนจำหน่าย (โดยปกติ) | คุณ |
| มีบริการสินเชื่อ | ใช่ มักจะมีโปรโมชั่น 0% อยู่บ่อยๆ | ใช่ ผ่านพันธมิตรของตัวแทนจำหน่าย | นานๆ ครั้ง |
| ความเสี่ยงหลัก | การจ่ายเงินเกินราคาสำหรับอุปกรณ์เสริม | ประวัติอุบัติเหตุที่ปกปิด | ยอดไฟแนนซ์ค้างชำระ, การฉ้อโกง |
| เหมาะที่สุดสำหรับ | ชาวต่างชาติที่มาอาศัยระยะยาว สบายใจได้ | ผู้ซื้อที่คำนึงถึงงบประมาณและต้องการความช่วยเหลือ | ผู้ซื้อที่มีประสบการณ์และรู้จักตลาดเป็นอย่างดี |
รถยนต์ในประเทศไทยมีราคาเท่าไหร่กันแน่?
ราคาที่ระบุไว้บนป้ายเป็นเพียงส่วนหนึ่งของภาพรวมเท่านั้น ต้นทุนทั้งหมดในการเป็นเจ้าของรวมถึงภาษี ประกันภัย น้ำมัน ค่าบำรุงรักษา และค่าเสื่อมราคา วางแผนสำหรับค่าใช้จ่ายทั้งหมดก่อนเซ็นสัญญา.
เหตุใดรถนำเข้าจึงมีราคาสูง: ภาษีศุลกากร ภาษีสรรพสามิต และภาษีมูลค่าเพิ่ม
ประเทศไทยเก็บภาษีรถยนต์นำเข้าในอัตราที่สูงมาก โครงสร้างภาษีมีทั้งหมดสี่ชั้น:
- ภาษีนำเข้า: สูงสุด 80% ของมูลค่า CIF (ราคาสินค้า + ค่าประกันภัย + ค่าขนส่ง) บางประเทศได้รับประโยชน์จากความตกลงการค้าเสรี ตัวอย่างเช่น รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ผลิตในจีนนำเข้าได้โดยไม่ต้องเสียอากรภายใต้ความตกลงการค้าเสรีอาเซียน-จีน (ASEAN-China FTA)
- ภาษีสรรพสามิต: อัตราภาษีอยู่ที่ 30% ถึง 50% ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์ ปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และประเภทรถยนต์ รถกระบะและรถยนต์ไฮบริดจะได้รับอัตราภาษีที่ต่ำกว่าเพื่อสนับสนุนเป้าหมายนโยบายภายในประเทศ.
- ภาษีท้องถิ่น: 10% ของภาษีสรรพสามิต ส่งไปยังเทศบาลท้องถิ่น.
- ภาษีมูลค่าเพิ่ม: 7% ใช้กับราคารวมของ CIF + อากรนำเข้า + ภาษีสรรพสามิต + ภาษีท้องถิ่น.
เมื่อรวมภาษีทุกชั้นเข้าด้วยกัน ราคามักจะเพิ่มขึ้นเป็นสองหรือสามเท่าของราคา CIF รถยนต์ที่ราคา 1 ล้านบาทเมื่อนำเข้ากรุงเทพฯ อาจมีราคาสูงถึง 2.5 ล้านบาทหลังรวมภาษีแล้ว นี่คือเหตุผลที่รถยนต์หรูนำเข้า (ปอร์เช่ บีเอ็มดับเบิลยู เมอร์เซเดส) จึงขายได้ราคาสูงกว่าในยุโรป และเป็นเหตุผลที่แบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นและจีนที่ประกอบในประเทศครองตลาด.
ค่าใช้จ่ายในการใช้รถประจำปี
ตั้งงบประมาณต่อปีสำหรับรถเก๋งมาตรฐานหรือรถยนต์ประหยัดพลังงาน ดังนี้:
| รายการค่าใช้จ่าย | รถยนต์ประหยัดพลังงาน / รถเก๋ง (บาท/ปี) | รถ SUV / รถกระบะ (บาท/ปี) | ระดับหรู (บาท/ปี) |
|---|---|---|---|
| ภาษีรถยนต์ประจำปี | 1,000 ถึง 3,500 | 2,000 ถึง 5,000 | 5,000 ถึง 15,000 |
| ประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.) | 650 ถึง 900 | 900 ถึง 1,200 | 1,200 ถึง 1,800 |
| ประกันภัยภาคสมัครใจ (ประเภทที่ 1) | 8,000 ถึง 15,000 | 15,000 ถึง 25,000 | 30,000 ถึง 70,000 |
| เชื้อเพลิง (15,000 กม./ปี) | 25,000 ถึง 35,000 | 40,000 ถึง 55,000 | 50,000 ถึง 80,000 |
| การบำรุงรักษาตามปกติ | 5,000 ถึง 10,000 | 10,000 ถึง 20,000 | 20,000 ถึง 50,000 |
| ยอดรวมโดยประมาณ | 40,000 ถึง 64,000 | 68,000 ถึง 106,000 | 106,000 ถึง 217,000 |
ตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวเลขจริงในปี 2026 โดยอิงจากข้อมูลตลาดปัจจุบัน ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอาจผันผวนอย่างมากตามราคาน้ำมันโลก เบี้ยประกันภัยจะเพิ่มขึ้นตามประวัติการขับขี่ของคุณ และจะลดลงหากคุณมีประวัติการขับขี่ที่ดี (no-claims bonus).
รถยนต์ไฟฟ้า: ภาพรวมในปี 2026
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของไทยเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว BYD, MG, GWM, NETA และ Tesla ต่างก็ขายได้จำนวนมาก รัฐบาลสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านนี้ด้วยการลดภาษีสรรพสามิตและการยกเว้นภาษีนำเข้าสำหรับรุ่นรถยนต์จากจีนและยุโรปที่ตรงตามเงื่อนไข ภายใต้โครงการ EV 3.5 ราคาเริ่มต้นต่ำกว่าที่คุณอาจคาดไว้ BYD Dolphin มีราคาประมาณ 700,000 บาท BYD Atto 3 มีราคาตั้งแต่ 900,000 ถึง 1.1 ล้าน บาท ส่วน Tesla Model Y เริ่มต้นที่ประมาณ 1.9 ล้าน บาท ส่วน MG4 และ NETA V รุ่นพื้นฐานมีราคาต่ำกว่า 700,000 บาท โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟฟ้ามีความครบถ้วนในกรุงเทพฯ เชียงใหม่ ภูเก็ต และตามทางหลวงหลัก ส่วนจังหวัดในชนบทยังมีไม่มากนัก เครื่องชาร์จที่บ้านมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งระหว่าง 25,000 ถึง 80,000 บาท ผู้ซื้อคอนโดมิเนียมควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าอาคารของตนอนุญาตให้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าก่อนตัดสินใจซื้อ ค่าประกันสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสูงกว่ารถยนต์เครื่องเผาไหม้แบบดั้งเดิมเล็กน้อย แบตเตอรี่ทดแทนมีราคาสูง และเครือข่ายศูนย์ซ่อมแซมยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา การเลือกประกันประเภท 1 ถือเป็นสิ่งจำเป็นจนกว่าตลาดจะพัฒนาเต็มที่.
จากประสบการณ์ของเรา รถยนต์ไฟฟ้าเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจสำหรับชาวต่างชาติที่ขับรถทุกวันและเป็นเจ้าของบ้าน การประหยัดน้ำมันเป็นเรื่องจริง และสิทธิประโยชน์ทางภาษีก็มีจริง แต่ผู้ซื้อที่อยู่ระยะสั้นประมาณสามปีควรคำนึงถึงค่าเสื่อมราคาอย่างรอบคอบ มูลค่าการขายต่อยังคงผันผวนอยู่.
การเงิน: ชาวต่างชาติสามารถขอสินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทยได้หรือไม่?
ได้ แต่เกณฑ์สูงกว่าที่ใช้กับคนไทย ธนาคารและบริษัททางการเงินมองว่าชาวต่างชาติมีความเสี่ยงที่จะหลบหนีหนี้ คุณอาจจะออกจากประเทศ ทิ้งหนี้ไว้ และทิ้งรถมือสองไว้ให้พวกเขา พวกเขาจึงคำนึงถึงความเสี่ยงนี้ และมักจะปฏิเสธการให้สินเชื่อโดยสิ้นเชิง.
ใครมีคุณสมบัติบ้าง
ในทางปฏิบัติ คุณจำเป็นต้องมีสิ่งต่อไปนี้เป็นส่วนใหญ่:
- วีซ่าประเภท Non-Immigrant ที่มีอายุเหลืออย่างน้อย 12 เดือน
- ใบอนุญาตทำงานที่ถูกต้อง
- แบบแสดงรายการภาษีของไทยย้อนหลัง 2 ปี (ภ.ง.ด. 91 หรือ ภ.ง.ด. 90)
- สลิปเงินเดือนย้อนหลัง 3-6 เดือน
- รายการเดินบัญชีธนาคารย้อนหลัง 6 เดือน แสดงการฝากเงินเดือน
- ผู้ค้ำประกันชาวไทย มักเป็นสิ่งที่จำเป็นแม้ว่าคุณจะมีคุณสมบัติอื่นครบทุกข้อแล้วก็ตาม
อัตราส่วนสินเชื่อต่อมูลค่ารถ (Loan-to-value) สำหรับชาวต่างชาติโดยทั่วไปสูงสุดอยู่ที่ 70 ถึง 80% อัตราดอกเบี้ยในปี 2026 อยู่ในช่วง 3 ถึง 6% สำหรับผู้กู้ชั้นดี และสูงขึ้นเป็น 8 ถึง 10% สำหรับผู้กู้ที่มีความเสี่ยงสูงกว่า ระยะเวลาผ่อนชำระอยู่ที่ 3 ถึง 7 ปี
ปัญหาผู้ค้ำประกันชาวไทย
ผู้ซื้อชาวต่างชาติส่วนใหญ่ที่ซื้อรถเป็นครั้งแรกจำเป็นต้องมีผู้ค้ำประกันชาวไทย นี่คือจุดที่ความสัมพันธ์เริ่มกลายเป็นเรื่องที่อึดอัด ผู้ค้ำประกันต้องรับผิดชอบทางกฎหมายหากคุณไม่ชำระหนี้ตามสัญญา พวกเขาลงนาม และทำตามนั้นอย่างจริงจัง ชาวไทยหลายคนไม่ตระหนักถึงขนาดของสิ่งที่พวกเขากำลังตกลงรับความรับผิดชอบ เราได้เห็นครอบครัวหลายครอบครัวแตกแยกกันเพราะหนี้สินเชื่อรถยนต์ที่ไม่ได้ชำระ จงซื่อสัตย์กับผู้ค้ำประกัน เขียนจำนวนเงินกู้และระยะเวลาผ่อนชำระทั้งหมดลงเป็นลายลักษณ์อักษร ส่งสำเนาสัญญาให้เขา หากผู้ค้ำประกันลังเล อย่ากดดันเขา ให้ชำระด้วยเงินสดแทน มิตรภาพมีค่ามากกว่าเงินกู้.
เงินสดยังคงเป็นวิธีที่ไม่ยุ่งยากที่สุด
สำหรับชาวต่างชาติส่วนใหญ่ที่อาศัยอยู่ในประเทศไทยระยะยาว การซื้อด้วยเงินสดเป็นทางเลือกที่ดีกว่า คุณไม่ต้องยุ่งยากกับเอกสารขอสินเชื่อ การหาผู้ค้ำประกัน และดอกเบี้ย นอกจากนี้คุณยังได้ราคาที่ดีกว่าด้วย ผู้ซื้อที่จ่ายเงินสดมักจะต่อรองราคาได้ต่ำกว่าราคาแรกที่ตัวแทนจำหน่ายเสนอมาประมาณ 10,000 ถึง 40,000 บาท.
ประกันภัยรถยนต์ในประเทศไทย: ประกันภัย พ.ร.บ. (ภาคบังคับ) และประกันภัยภาคสมัครใจ
รถทุกคันบนท้องถนนในประเทศไทยต้องมีประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ หรือที่รู้จักกันในชื่อ พ.ร.บ. (PRB) หรือ CMI หากไม่มีประกันภัยนี้ คุณจะไม่สามารถต่อภาษีรถยนต์ประจำปีได้ และคุณจะไม่สามารถขับรถได้อย่างถูกกฎหมาย.
ประกันภัยรถภาคบังคับ (CMI / พ.ร.บ.)
CMI เป็นผลิตภัณฑ์ที่กฎหมายกำหนด อัตราเบี้ยประกันภัยกำหนดไว้ตายตัวโดยสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ความคุ้มครองมีขอบเขตแคบ โดยจ่ายเฉพาะกรณีบาดเจ็บทางร่างกายหรือเสียชีวิตเท่านั้น: สูงสุดตามวงเงินคุ้มครองด้านล่างสำหรับบุคคลภายนอก เช่น ผู้ขับขี่คนอื่น ผู้โดยสาร และคนเดินเท้า และสูงสุดเพียงค่าเสียหายเบื้องต้นสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่เอาประกันภัย (ดูด้านล่าง) ไม่คุ้มครองความเสียหายต่อรถยนต์ของคุณเองหรือทรัพย์สินของบุคคลอื่น CMI จ่ายเงินเป็นสองขั้นตอน ขั้นแรกคือค่าเสียหายเบื้องต้น ซึ่งจ่ายภายใน 7 วันนับจากวันที่ยื่นคำร้อง โดยไม่ต้องรอให้ผู้ใดพิสูจน์ความผิด ขั้นที่สองคือค่าสินไหมทดแทนเต็มจำนวน ซึ่งจ่ายเมื่อพิสูจน์ความรับผิดได้แล้ว วงเงินในปัจจุบันมีดังนี้:
- ค่าเสียหายเบื้องต้น ไม่จำเป็นต้องมีหลักฐานแสดงความผิด: ค่ารักษาพยาบาลตามที่จ่ายจริงไม่เกิน 30,000 บาทต่อคน; 35,000 บาทต่อคนสำหรับการเสียชีวิต; 35,000 บาทต่อคนสำหรับการสูญเสียอวัยวะ สายตาบอด หูหนวก หรือทุพพลภาพถาวร; และไม่เกิน 65,000 บาทต่อคนในกรณีที่มีเหตุดังกล่าวรวมกัน
- เมื่อความผิดถูกพิสูจน์แล้ว: สูงสุด 80,000 บาทต่อคน สำหรับค่ารักษาพยาบาลและความเสียหายอื่น ๆ ที่เรียกค่าเสียหายได้ในทางละเมิด; 500,000 บาทต่อคน สำหรับกรณีเสียชีวิตหรือทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิง; 200,000 ถึง 500,000 บาทต่อคน สำหรับกรณีสูญเสียอวัยวะหรือทุพพลภาพถาวร; และ 200 บาทต่อวัน เป็นเวลาสูงสุด 20 วัน สำหรับการรักษาตัวเป็นผู้ป่วยใน
- ขีดจำกัดรวม: 504,000 บาทต่อคน และ 20 ล้านบาทต่ออุบัติเหตุ
- ข้อยกเว้นที่สำคัญที่สุดสำหรับคุณ: หากผู้ได้รับบาดเจ็บเป็นผู้ขับรถยนต์ที่ได้รับการประกันภัย กรมธรรม์จะจ่ายให้ผู้ขับนั้นไม่เกินจำนวนค่าเสียหายเบื้องต้น ในฐานะผู้ซื้อและขับรถยนต์ ความคุ้มครองของคุณเองภายใต้ประกันภัยภาคบังคับ (พ.ร.บ.) มีขีดจำกัดอยู่ที่ 30,000 ถึง 35,000 บาท ไม่ใช่ 500,000 บาท นี่คือวัตถุประสงค์ของความคุ้มครองแบบสมัครใจ
เบี้ยประกันอยู่ที่ 650 ถึง 1,800 บาทต่อปี ขึ้นอยู่กับประเภทรถ คุณซื้อประกันปีละครั้ง ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.)กำหนดให้บริษัทประกันภัยต้องออกกรมธรรม์ CMI ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด ใบรับรองแบบกระดาษจะทยอยยกเลิก เก็บสำเนาดิจิทัลไว้ในโทรศัพท์และในระบบคลาวด์ของคุณ.
ประเภทประกันภัยโดยสมัครใจ
ประกันภัย CMI เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอสำหรับชาวต่างชาติที่ขับรถยนต์ที่มีราคาสูงกว่ามอเตอร์ไซค์ระดับกลาง ประกันภัยแบบสมัครใจจึงเข้ามาเติมเต็มส่วนที่ขาดหายไป โดยมีประกันภัยหลักอยู่ 4 ประเภท.
| ลำดับ | ความเสียหายต่อรถยนต์ของผู้เอาประกัน | ความเสียหายต่อบุคคลภายนอก | รถหาย / ไฟไหม้ | เบี้ยประกันภัยรายปีโดยทั่วไป | เหมาะที่สุดสำหรับ |
|---|---|---|---|---|---|
| ชั้น 1 | ใช่ (ทุกกรณี) | ใช่ | ใช่ | 12,000 ถึง 25,000 บาท | รถยนต์ที่มีอายุต่ำกว่า 7 ปี, รถยนต์ที่ยังผ่อนอยู่ หรือรถยนต์ที่มีมูลค่าสูง |
| ชั้น 2+ | ใช่ (เฉพาะกรณีชนกับยานพาหนะที่ระบุได้เท่านั้น) | ใช่ | ใช่ | 7,000 ถึง 12,000 บาท | รถยนต์อายุกลางๆ 5-10 ปี |
| ชั้น 3+ | ใช่ (เฉพาะกรณีชนกับยานพาหนะที่ระบุได้เท่านั้น) | ใช่ | ไม่ | 5,000 ถึง 8,000 บาท | รถยนต์รุ่นเก่า อายุ 10 ปีขึ้นไป ในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงต่ำ |
| ชั้น 3 | ไม่ | ใช่ | ไม่ | 2,000 ถึง 4,000 บาท | รถยนต์รุ่นเก่ามาก ทำเพียงเพื่อให้มีประกันตามข้อกำหนดเท่านั้น |
ช่วงเบี้ยประกันข้างต้นคิดจากสมมติฐานว่าผู้ขับขี่มีประวัติการขับขี่ที่ดี ผู้ขับขี่อายุน้อยจะจ่ายเบี้ยประกันสูงกว่า รถหรูและรถสปอร์ตจะจ่ายเบี้ยประกันสูงกว่ามาก ควรขอใบเสนอราคาอย่างน้อยสามแห่งทุกครั้งที่ต่อประกัน บริษัทประกันภัย Roojai, Viriyah, Dhipaya และ Bangkok Insurance ต่างแข่งขันกันอย่างดุเดือดทางออนไลน์.
จากประสบการณ์ของเรา ประกันภัยรถยนต์ประเภท 1 คุ้มค่าตั้งแต่การเคลมเพียงครั้งเดียว อุบัติเหตุเล็กน้อยในลานจอดรถอาจมีค่าซ่อมที่ศูนย์บริการสูงถึง 30,000 บาทได้ง่ายๆ การเคลมเพียงครั้งเดียวก็ครอบคลุมค่าเบี้ยประกันสองปีแล้ว หากคุณขับรถใหม่ในสภาพการจราจรของกรุงเทพฯ ในทางปฏิบัติแล้วประกันภัยรถยนต์ประเภท 1 จึงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้.
ขั้นตอนการโอนกรรมสิทธิ์ที่ DLT ทีละขั้นตอน
ขั้นตอนนี้คือส่วนที่มีงานเอกสารมากที่สุด กรมการขนส่งทางบกเป็นผู้จัดการเรื่องการลงทะเบียนทั้งหมด ทุกจังหวัดมีสำนักงานอย่างน้อยหนึ่งแห่ง ส่วนใหญ่เปิดทำการวันจันทร์ถึงวันศุกร์ เวลา 8:30 ถึง 16:30 น. แต่ในเมืองใหญ่ๆ อาจเปิดทำการถึงวันเสาร์ด้วย.
การโอนกรรมสิทธิ์โดยตรง: เส้นทางที่ปลอดภัย
การโอนกรรมสิทธิ์โดยตรงหมายความว่าทั้งผู้ซื้อและผู้ขายไปที่ DLT ด้วยกัน เจ้าหน้าที่จะตรวจสอบตัวตนของทั้งสองฝ่าย ตรวจสอบรถ และอัปเดตสมุดทะเบียนรถ ณ จุดนั้นทันที ขั้นตอนมีดังนี้:
- จองนัดหมาย ที่สำนักงาน DLT ที่ดูแลพื้นที่ตามที่อยู่ของผู้ซื้อ บางสำนักงานอนุญาตให้เข้าไปโดยไม่ต้องนัดหมายล่วงหน้า แต่สาขาในกรุงเทพฯ มักจะต้องนัดหมายล่วงหน้า.
- จัดเตรียมชุดเอกสาร: สมุดทะเบียนรถ, สัญญาซื้อขาย, หนังสือเดินทางและหนังสือรับรองถิ่นที่อยู่ของผู้ซื้อ, บัตรประชาชนหรือหนังสือเดินทางของผู้ขาย และลายเซ็นของทั้งสองฝ่ายในเอกสารโอนกรรมสิทธิ์.
- การตรวจสอบยานพาหนะ: เจ้าหน้าที่ตรวจสอบหมายเลขเครื่องยนต์และหมายเลขตัวถังเทียบกับสมุดทะเบียนรถ เพื่อยืนยันว่ารถคันนั้นไม่ได้ถูกขโมยหรือนำชิ้นส่วนมาประกอบขึ้นใหม่.
- ชำระค่าธรรมเนียมค่าคำขอ 5 บาท, ค่าโอน 100 บาท, ค่าตรวจสอบ 50 บาท บวกอากรแสตมป์ 0.5% ของมูลค่าที่ประเมินโดย DLT โดยส่วนใหญ่แล้วค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะอยู่ระหว่าง 1,000 ถึง 3,000 บาท.
- รับเล่มทะเบียนรถที่ปรับปรุงแล้ว: ชื่อของคุณจะถูกระบุว่าเป็นเจ้าของปัจจุบันแล้ว กระบวนการทั้งหมดใช้เวลา 1-3 ชั่วโมง หากสำนักงานไม่ยุ่งมาก.
การโอนลอย: เร็วกว่าแต่มีความเสี่ยง
การโอนเงินแบบลอยตัวคือเมื่อผู้ขายลงนามในเอกสารการโอนเงินทั้งหมดแล้วนำส่งพร้อมกับสมุดทะเบียนทรัพย์สินสีฟ้า ผู้ซื้อจึงต้องยื่นเอกสารกับ DLT ในภายหลัง นี่เป็นกระบวนการที่ถูกต้องตามกฎหมาย และเป็นที่นิยมอย่างแพร่หลาย นอกจากนี้ยังเป็นสาเหตุของข้อพิพาทส่วนใหญ่หลังการขายอีกด้วย ความเสี่ยงมีทั้งด้านดีและด้านเสีย ในขณะที่สมุดทะเบียนรถยังแสดงชื่อผู้ขายไว้ แต่ตามมาตรา 17/1 ผู้ขายยังคงถือว่าเป็นเจ้าของตามเดิม การติดป้ายจอดรถ การฝ่าฝืนค่าธรรมเนียมทางหลวง การใช้รถผิดวัตถุประสงค์เพื่อการค้าทั้งหมดนี้จะตกเป็นของเจ้าของที่ลงทะเบียนไว้ ในทางตรงกันข้ามสำหรับผู้ซื้อ รถที่ยังคงอยู่ในชื่อผู้ขายหมายความว่าผู้ขายสามารถแจ้งความว่ารถคันนั้นถูกขโมยได้ หรือโต้แย้งการขายได้ทางเทคนิค หากคุณจำเป็นต้องใช้การโอนเงินแบบลอยตัว ให้ดำเนินการภายในไม่กี่วัน อย่าปล่อยให้เรื่องนี้ค้างอยู่.
กฎ 15 วัน: เงินจริงเป็นเดิมพัน
พระราชบัญญัติรถยนต์กำหนดให้ทั้งสองฝ่ายต้องแจ้งไปยัง DLT ภายใน 15 วันนับจากวันโอนกรรมสิทธิ์ หากไม่แจ้งภายในกำหนดเวลา จะถูกปรับสูงสุด 2,000 บาท ที่สำคัญกว่านั้น การแจ้งล่าช้าอาจทำให้การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากประกันภัยไม่มีผลได้ หากคุณประสบอุบัติเหตุในช่วงระหว่างการขายกับการยื่นแจ้ง ให้คาดไว้ว่าบริษัทประกันภัยจะโต้แย้งการเรียกร้องนั้น อย่าเปิดช่องให้พวกเขา.
ระยะเวลาและค่าธรรมเนียมโดยทั่วไป (การโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์มือสอง)
| ขั้นตอน | ดำเนินการโดย | ระยะเวลา | ค่าใช้จ่าย |
|---|---|---|---|
| ใบรับรองถิ่นที่อยู่ | สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองหรือสถานทูต | วันเดียวกัน (สถานทูต) ถึง 15 วัน (สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง) | 0 ถึง 2,500 บาท |
| การตรวจสภาพรถที่ DLT | เจ้าหน้าที่ DLT | 30 ถึง 60 นาที | 50 บาท |
| การดำเนินการโอน | เจ้าหน้าที่ DLT | 1 ถึง 3 ชั่วโมง | ค่าธรรมเนียมพื้นฐาน 105 บาท |
| อากรแสตมป์ในการโอนกรรมสิทธิ์ | กรมสรรพากร (ผ่าน DLT) | ธุรกรรมเดียวกัน | 0.5% ของค่าที่ประเมินโดย DLT |
| ออกเล่มทะเบียนรถเล่มใหม่ | กรมการขนส่งทางบก | ภายในวันเดียวกันถึง 3 วันทำการ | รวมอยู่ด้วย |
| อัปเดต CMI ในชื่อผู้ซื้อ | บริษัทประกันภัย (ออนไลน์) | วันเดียวกัน | 650 ถึง 1,800 บาท |
หลังการซื้อ: ภาษีรถยนต์ การตรวจสภาพรถ และใบขับขี่
การจดทะเบียนรถไม่ใช่เรื่องที่ทำเพียงครั้งเดียว ทุกปีรถจะต้องมีสติกเกอร์ภาษีใหม่ กรมธรรม์ประกันภัย CMI ที่ยังไม่หมดอายุ และ (สำหรับรถรุ่นเก่า) การตรวจสภาพความปลอดภัย หากขาดสิ่งใดสิ่งหนึ่งไป คุณจะไม่สามารถขับรถได้อย่างถูกกฎหมาย.
การต่อภาษีรถยนต์ประจำปี
ภาษีรถยนต์ประจำปีถึงกำหนดชำระในวันครบรอบวันจดทะเบียนครั้งแรก ค่าภาษีขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์และอายุรถ รถอีโคคาร์ 1.2 ลิตรเสียประมาณ 1,000 ถึง 1,500 บาทต่อปี รถเก๋ง 2.0 ลิตรอยู่ที่ 2,500 ถึง 3,500 บาท รถ SUV ขนาดใหญ่และรถกระบะเสียมากกว่า แม้ว่ารถกระบะจะได้รับอัตราพิเศษ ท่านสามารถต่อภาษีทางออนไลน์ผ่านแอป DLT Smart Queue หรือชำระที่ 7-Eleven สำหรับจำนวนเงินที่ไม่มาก หรือไปที่กรมการขนส่งทางบกด้วยตนเอง การต่อภาษีต้องใช้เล่มทะเบียนรถ (blue book) พ.ร.บ. (CMI) ที่ยังไม่หมดอายุ และค่าภาษีประจำปี
การตรวจสภาพรถ (ตรอ.)
รถยนต์ที่มีอายุมากกว่า 7 ปี ต้องผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยประจำปีก่อนต่ออายุภาษีรถยนต์ ส่วนรถจักรยานยนต์ที่มีอายุมากกว่า 5 ปี ก็มีกฎเดียวกัน การตรวจสอบนี้ใช้เวลา 30 ถึง 60 นาทีที่ศูนย์ตรวจสอบที่ได้รับการรับรอง (ศูนย์ ตรอ. เป็นศูนย์เอกชนและมีอยู่ทั่วไป) ค่าบริการอยู่ที่ 150 ถึง 300 บาท อัตราผ่านการตรวจสอบสูงสำหรับรถยนต์ที่ได้รับการดูแลรักษาอย่างดี สาเหตุที่ผ่านการตรวจสอบไม่ผ่านมักเกิดจากประสิทธิภาพของระบบเบรก การปล่อยก๊าซไอเสีย และไฟที่สึกหรอ ให้แก้ไขปัญหา ตรวจสอบใหม่ และจ่ายค่าบริการอีกครั้ง ศูนย์ตรวจสอบส่วนใหญ่ให้โอกาสตรวจสอบใหม่ในวันเดียวกัน.
ใบขับขี่ไทยสำหรับชาวต่างชาติ
ไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่ไทยเพื่อจดทะเบียนรถยนต์ แต่ต้องมีใบขับขี่ที่ถูกต้องเพื่อขับรถ หากต้องการขับรถภายใต้มาตรา 42 และ 42 ทวิ ของพระราชบัญญัติยานยนต์ ชาวต่างชาติที่ได้รับอนุญาตให้เข้ามาอยู่ในราชอาณาจักรชั่วคราวสามารถขับรถได้ด้วยใบขับขี่จากประเทศที่มีความตกลงรับรองระหว่างกันกับไทย หรือด้วยใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศที่นำมาพร้อมกับใบขับขี่เดิม หากเป็นผู้ที่พำนักอยู่ในราชอาณาจักรเป็นระยะเวลานาน ควรเปลี่ยนเป็นใบขับขี่ไทยภายในปีแรกของการพำนักในราชอาณาจักร เส้นทางการแปลงใบขับขี่โดยทั่วไปก็ไม่ยุ่งยาก คุณต้องมีใบรับรองการพำนักอาศัย, ใบรับรองแพทย์, บัตรประจำตัวประชาชน และใบอนุญาตขับขี่เดิมที่อยู่ในปัจจุบัน DLT จะจัดอบรมหลักสูตรพื้นฐานและทดสอบสายตาเพื่อตรวจสอบความสามารถในการมองเห็นสี โดยผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์และมีใบอนุญาตขับขี่จากต่างประเทศสามารถผ่านการทดสอบการขับขี่ขั้นพื้นฐานได้โดยไม่ต้องผ่านการทดสอบการขับขี่แบบเต็มรูปแบบ ค่าธรรมเนียมถูกกำหนดโดยกฎกระทรวงกำหนดค่าธรรมเนียมตามกฎหมายว่าด้วยยานยนต์ พ.ศ. 2546 (ฉบับที่ 25) โดยมีค่าธรรมเนียมการขอใบอนุญาตรถยนต์ส่วนบุคคลชั่วคราว 200 บาท พร้อมค่าธรรมเนียมการยื่นคำขอ 5 บาท รวมเป็น 205 บาท โดยใบอนุญาตแรกมีอายุการใช้งาน 2 ปี ตามมาตรา 44 แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยยานยนต์ เมื่อคุณต่ออายุใบอนุญาต คุณจะได้รับใบอนุญาตรถยนต์ส่วนบุคคลอีก 5 ปี ซึ่งมีค่าใช้จ่าย 500 บาท พร้อมค่าธรรมเนียมการยื่นคำขอ 5 บาทเช่นกัน อย่ามองการขับขี่โดยไม่มีใบอนุญาตเป็นเพียงเรื่องเล็กน้อย การกระทำดังกล่าวตามมาตรา 64 แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยยานยนต์ มีโทษจำคุกสูงสุด 1 เดือน หรือปรับสูงสุด 1,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ การขับขี่โดยมีใบอนุญาตที่หมดอายุ หรือถูกระงับการใช้งาน, ยกเลิก หรือยึดใบอนุญาตนั้น จะถูกดำเนินการแยกต่างหากตามมาตรา 65 โดยการปรับสูงสุด 2,000 บาท ซึ่งในปัจจุบันไม่ถือเป็นความผิดอีกต่อไป เนื่องจากพระราชบัญญัติว่าด้วยค่าปรับทางปกครองฉบับที่ 2565 ได้ยกเลิกมาตราดังกล่าวเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2023.
กลโกงและสัญญาณเตือนภัยที่ผู้ซื้อทุกคนควรรู้
ทุกเดือนเราก็เห็นรูปแบบเดิมๆ ชาวต่างชาติตกเป็นเป้าหมายเพราะดูเหมือนเป็นแหล่งเงินง่ายๆ จงเรียนรู้สัญญาณเตือนภัยเหล่านี้.
การฉ้อโกงการรีไฟแนนซ์รถยนต์
ผู้ขายอ้างว่ากำลัง “ขายรถที่ได้รับการรีไฟแนนซ์” ในราคาลดพิเศษ ราคาดูดี เอกสารก็ดูถูกต้องตามกฎหมาย แต่หลายเดือนต่อมาบริษัทไฟแนนซ์ก็มาถึงเพื่อยึดรถยนต์นั้นไป โดยรถยนต์ยังคงเป็นสินเชื่ออยู่ ผู้ขายได้เงินของคุณไปแล้วและก็หายตัวไปเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเอกสารในสมุดแดงยังปราศจากข้อผิดพลาด สิทธิเรียกร้องใดๆ เมื่อจ่ายเงินที่ DLT ก่อน.
ตัวแทนจำหน่ายปลอม
หน้าเพจเฟซบุ๊กหรือแอปขายรถมือสองลงประกาศขายรถราคาถูกผิดปกติ แต่ "ผู้ขาย" ปฏิเสธที่จะนัดเจอกันตัวต่อตัวหรือที่สำนักงานขนส่ง พวกเขาต้องการเงินมัดจำเพื่อ "จอง" รถ อย่าจ่ายเงินมัดจำให้กับคนที่คุณไม่เคยเจอ และอย่าจ่ายเงินเต็มจำนวนก่อนที่จะโอนทะเบียนรถเป็นชื่อของคุณ.
การแก้ไขเลขไมล์
เป็นเรื่องปกติในรถยนต์มือสองนำเข้า ตัวอย่างเช่น รถโตโยต้า อัลฟาร์ด ที่วิ่งมาแล้ว 200,000 กิโลเมตร อาจแสดงระยะทางเพียง 80,000 กิโลเมตร บันทึกการเข้ารับบริการจะบอกเรื่องราวที่แท้จริง ขอตรวจสอบทุกๆ การประทับตรา และตรวจสอบกับบันทึกการตรวจสภาพประจำปีของกรมการขนส่งทางบกด้วย.
กับดักนอมินี
เพื่อนหรือแฟนสาวเสนอตัวจะ "ช่วย" จดทะเบียนรถในชื่อของเธอ คุณจ่ายเงินไป เธอก็ได้สมุดทะเบียนรถไป ต่อมาความสัมพันธ์ก็จบลง หรือนอมินีเรียกร้องเงินเพื่อแลกกับการเซ็นชื่อ เหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นบ่อยมากในพัทยาและภูเก็ต และก็เกิดขึ้นในกรุงเทพฯ ด้วย อย่าจดทะเบียนรถในชื่อคนอื่นเด็ดขาด ถ้าคุณสามารถจดทะเบียนในชื่อของคุณเองได้.
การใช้การโอนลอยในทางมิชอบ
ผู้ขายยื่นเอกสารโอนกรรมสิทธิ์ที่ลงนามไว้ล่วงหน้าให้คุณแล้วหายตัวไปก่อนที่คุณจะยื่นเรื่อง หลายปีต่อมา คุณพบว่าเอกสารเหล่านั้นเป็นของปลอม หรือผู้ขายอ้างว่าการขายไม่เคยเกิดขึ้น คุณต้องยื่นเรื่องภายใน 15 วัน ไม่มีข้อยกเว้น.
ThaiLawOnline สามารถช่วยเหลือคุณได้อย่างไร
บริการทั่วไปที่ลูกค้าสอบถาม:
- ตรวจสอบและร่างสัญญาซื้อขาย (ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ)
- การตรวจสอบเล่มทะเบียนรถและตรวจสอบภาระผูกพันที่กรมการขนส่งทางบก
- การไปที่กรมการขนส่งทางบกเพื่อดำเนินการโอนรถ
- การขอหนังสือรับรองถิ่นที่อยู่ผ่านสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง
- การระงับข้อพิพาทเมื่อการโอนลอยเกิดความผิดพลาด
- คำแนะนำเกี่ยวกับวีซ่าและการเข้าเมือง รวมถึงวิธีการเปลี่ยนสถานะจากนักท่องเที่ยวเป็นวีซ่าประเภทคนอยู่ชั่วคราว (Non-Immigrant)ก่อนซื้อ (ดูข้อมูลบริการด้านวีซ่าและตรวจคนเข้าเมืองของเรา)
คำถามที่พบบ่อย
ชาวต่างชาติสามารถซื้อรถยนต์ในประเทศไทยได้หรือไม่?
ได้ ชาวต่างชาติสามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ในประเทศไทยได้ 100% การจดทะเบียนต้องใช้หลักฐานแสดงที่อยู่ เช่น หนังสือรับรองถิ่นที่อยู่ (Certificate of Residence) จากสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองหรือสถานทูตของท่าน
ฉันสามารถซื้อรถในประเทศไทยด้วยวีซ่าท่องเที่ยวได้หรือไม่?
คุณสามารถซื้อรถยนต์ได้อย่างถูกกฎหมาย แต่การจดทะเบียนในชื่อของคุณเองนั้นยากกว่า เพราะคุณต้องมีหนังสือรับรองถิ่นที่อยู่ที่ระบุที่อยู่ในประเทศไทย ผู้ถือวีซ่าท่องเที่ยวหลายคนจึงมักใช้นอมินีชาวไทย ซึ่งมีความเสี่ยงทางกฎหมายอย่างมาก.
ในประเทศไทย "เล่มทะเบียนรถ (Blue Book)" คืออะไร?
สมุดทะเบียนรถสีน้ำเงินคือสมุดทะเบียนรถที่ออกโดยกรมการขนส่งทางบก ซึ่งบันทึกข้อมูลเจ้าของรถตามกฎหมาย เจ้าของเดิม การชำระภาษี และการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญต่างๆ ถือเป็นหลักฐานแสดงกรรมสิทธิ์ที่สำคัญที่สุด.
การจดทะเบียนรถในประเทศไทยใช้เวลานานแค่ไหน?
การโอนกรรมสิทธิ์โดยตรงมักใช้เวลาประมาณหนึ่งถึงสามชั่วโมงที่ DLT เมื่อเอกสารครบถ้วน และโดยปกติคุณจะได้รับเล่มทะเบียนรถ (เล่มสีน้ำเงิน) ที่ปรับปรุงข้อมูลแล้วในวันเดียวกัน ส่วนการขอเล่มทะเบียนใหม่แทนเล่มเดิมอาจใช้เวลาถึงสามวันทำการที่สำนักงานที่มีผู้ใช้บริการมาก.
การโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์มือสองในประเทศไทยมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?
ค่าธรรมเนียมของรัฐบาลไม่สูงมากนัก คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 155 บาท สำหรับค่าธรรมเนียมพื้นฐาน บวกกับอากรแสตมป์ 0.5% ของมูลค่าที่ประเมินโดย DLT โดยทั่วไปแล้ว ค่าใช้จ่ายในการโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์มือสองจะอยู่ที่ประมาณ 1,000 ถึง 3,000 บาท รวมทุกอย่างแล้ว.
พ.ร.บ. (ประกันภัยรถภาคบังคับ) คืออะไร?
พ.ร.บ. คือประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ (CMI) ของไทย ตามกฎหมายกำหนดให้ทุกยานพาหนะต้องมีประกันนี้ และให้ความคุ้มครองกรณีบาดเจ็บหรือเสียชีวิตของบุคคลที่สาม ตามวงเงินที่กำหนดไว้ในกฎหมาย แต่ไม่ให้ความคุ้มครองความเสียหายต่อรถยนต์ของคุณเอง มีข้อจำกัดหนึ่งที่มักทำให้ชาวต่างชาติตกใจ: หากผู้ได้รับบาดเจ็บคือผู้ขับขี่ของรถยนต์ที่ได้รับการประกันภัย กรมธรรม์จะจ่ายให้ผู้ขับขี่นั้นไม่เกินค่าเสียหายเบื้องต้น ซึ่งอยู่ที่ 30,000 ถึง 35,000 บาท แทนที่จะเป็น 500,000 บาท ที่จ่ายให้ผู้โดยสารหรือบุคคลที่สาม.
ชาวต่างชาติสามารถขอสินเชื่อรถยนต์ในประเทศไทยได้หรือไม่?
เป็นเรื่องยาก ธนาคารส่วนใหญ่ต้องการใบอนุญาตทำงาน ประวัติการเสียภาษีในประเทศไทย และมักต้องมีผู้ค้ำประกันที่เป็นคนไทยด้วย ผู้ซื้อชาวต่างชาติที่ซื้อรถครั้งแรกมักจะจ่ายเงินสดหรือจัดหาเงินทุนผ่านตัวแทนจำหน่ายโดยมีผู้ค้ำประกัน.
การโอนลอยคืออะไร?
การโอนแบบลอยตัวคือเมื่อผู้ขายลงนามในเอกสารการโอนล่วงหน้าและมอบให้ผู้ซื้อเพื่อดำเนินการต่อในภายหลัง ซึ่งเป็นกระบวนการที่ถูกต้องตามกฎหมาย แต่มีความเสี่ยง เนื่องจากจนกว่า DLT จะอัปเดตข้อมูลในสมุดทะเบียนรถยนต์ตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 17/1 ของพระราชบัญญัติว่าด้วยยานยนต์แล้ว ผู้ขายจะยังคงถือว่าเป็นเจ้าของตามกฎหมาย.
ฉันต้องแจ้งการเปลี่ยนแปลงกรรมสิทธิ์ในประเทศไทยหรือไม่?
ใช่แล้ว พระราชบัญญัติรถยนต์กำหนดให้ต้องแจ้งให้กรมการขนส่งทางบกทราบภายใน 15 วันนับจากวันที่โอนกรรมสิทธิ์ หากไม่แจ้งจะมีโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท.
รถยนต์นำเข้ามีราคาแพงกว่าในประเทศไทยหรือไม่?
ใช่ แพงกว่ามาก รถยนต์นำเข้าต้องเสียอากรขาเข้าสูงสุด 80% ภาษีสรรพสามิต 30 ถึง 50% ภาษีเพื่อมหาดไทย 10% ของภาษีสรรพสามิต และภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% เพิ่มเติมอีก ภาษีทั้งหมดรวมกันมักสูงถึง 150 ถึง 300% ของมูลค่า CIF
ฉันจำเป็นต้องมีใบขับขี่ไทยเพื่อจดทะเบียนรถหรือไม่?
ไม่จำเป็น คุณไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่เพื่อจดทะเบียนรถ คุณต้องมีใบขับขี่เพื่อขับรถอย่างถูกกฎหมายบนท้องถนนเท่านั้น กรมการขนส่งทางบก (DLT) ต้องการเพียงหลักฐานแสดงตัวตน ที่อยู่ และความเป็นเจ้าของรถเพื่อจดทะเบียนรถเท่านั้น.
ประกันภัยรถยนต์ในประเทศไทยจะเปลี่ยนเป็นระบบดิจิทัลในปี 2026 หรือไม่?
ใช่แล้ว สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.)กำหนดให้บริษัทประกันภัยทุกแห่งต้องออกกรมธรรม์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 เป็นต้นไป และจะทยอยยกเลิกใบรับรองที่เป็นกระดาษ.
ประเด็นสำคัญ
- ชาวต่างชาติสามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ได้ในประเทศไทย 100% การเป็นเจ้าของไม่ใช่ปัญหา ปัญหาอยู่ที่การจดทะเบียน.
- หากต้องการลงทะเบียนในชื่อของคุณเอง คุณต้องมีหนังสือรับรองถิ่นที่อยู่จากสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองหรือสถานทูตของคุณ.
- ผู้ถือวีซ่าท่องเที่ยวควรเช่า ไม่ใช่ซื้อ การให้นอมินีถือรถแทนมีความเสี่ยงทางกฎหมายอย่างแท้จริง.
- การซื้อรถใหม่ผ่านตัวแทนจำหน่ายเป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุด ส่วนการซื้อรถมือสองจากบุคคลทั่วไปมีความเสี่ยงสูงที่สุด.
- รถยนต์นำเข้าต้องเสียภาษีตั้งแต่ 150 ถึง 300% ของราคา CIF รถยนต์ที่ประกอบในประเทศจึงคุ้มค่าที่สุด.
- ประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.) เป็นสิ่งจำเป็น ส่วนประกันภัยรถยนต์ประเภท 1 แบบสมัครใจนั้นคุ้มค่าสำหรับรถยนต์ทุกคันที่ควรค่าแก่การใช้งาน.
- แจ้งการโอนรถที่กรมการขนส่งทางบก ภายใน 15 วัน เพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับ 2,000 บาท และปัญหาด้านประกันภัย.
- อย่าจ่ายเงินเต็มจำนวนก่อนที่เล่มทะเบียนรถจะอยู่ในชื่อของคุณ หรืออยู่ในมือของคุณจากผู้ขายส่วนตัวเด็ดขาด.
ข่าวสารกฎหมายไทย ฟรีทางอีเมล
อัปเดตข่าวสารเป็นภาษาอังกฤษที่เข้าใจง่ายเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของกฎหมายไทยที่ส่งผลกระทบต่อชาวต่างชาติ: อสังหาริมทรัพย์, วีซ่า, การสมรส, ธุรกิจ และพินัยกรรม จดหมายข่าวสั้นเพียงฉบับเดียวต่อเดือน จากสำนักงานกฎหมายที่ดำเนินงานมาตั้งแต่ปี 2549 ไม่มีการส่งสแปม ยกเลิกรับได้ทุกเมื่อ.