Lois et sanctions relatives à la conduite en état d'ivresse en Thaïlande

Révisé par ThaiLawOnline, un cabinet d'avocats thaïlandais agréé exerçant en Thaïlande depuis 2006. Avocate thaïlandaise en charge du dossier : Wichuda Atthamethakon, LL.M., licence du barreau thaïlandais 3149/2556.

Dernière mise à jour : 17 septembre 2026

Réponse courte : la conduite en état d'ivresse est une infraction pénale en Thaïlande, et la limite est de 50 mg% (0.05%) d'alcoolémie pour la plupart des conducteurs, ou de 20 mg% (0.02%) si vous avez moins de vingt ans, si vous êtes titulaire d'un permis probatoire, si vous conduisez sans permis valide pour ce véhicule ou si votre permis est suspendu. Les limites proviennent du Règlement ministériel n° 21 (B.E. 2560) pris en application de la loi sur la circulation routière, qui interdit la conduite en état d'ivresse à l'article 43(2). Une première infraction est passible d'une peine pouvant aller jusqu'à un an d'emprisonnement, d'une amende de 5 000 à 20 000 bahts, ou des deux, et le tribunal doit suspendre votre permis pour une durée d'au moins six mois ou le révoquer (article 160 ter). Une récidive dans les deux ans, ou le fait de causer des blessures ou la mort, est punie de manière bien plus sévère, comme indiqué ci-dessous.

Arrestation, caution et le procès suivent tous le même parcours, décrit dans notre aperçu de droit pénal en Thaïlande.

Dernière révision : 3 septembre 2026. Chaque chiffre et chaque numéro d'article de cette page ont été lus en thaï à partir du texte original. Section 160 ter de la loi sur la circulation terrestre de 1979 (B.E. 2522), lue dans sa version consolidée de 2017, paragraphe par paragraphe, et elle est à l'origine de la fourchette de la première infraction, des trois niveaux de préjudice et des mesures obligatoires concernant le permis. Articles 160 ter/1, 160 ter/2 et 160 ter/3, et le cinquième paragraphe de l'article 160 ter, ont été lus dans le texte de la Gazette royale de la Loi sur la circulation routière (n° 13) B.E. 2565 lui-même, qui prévoyait également sa propre clause d'entrée en vigueur (applicable cent vingt jours après sa publication) et sa clause de sauvegarde pour la réglementation existante. Article 142 a été lu pour le pouvoir de détention, la présomption en cas de refus et la délégation à un règlement ministériel, tant dans la formulation antérieure à 2022 qu'en 2022. Les limites d'alcoolémie proviennent de Règlement ministériel n° 21 (B.E. 2560) et le règlement qu'il modifie, N° 16 (B.E. 2537), lu intégralement, y compris l'ordre de test et les coefficients de conversion. Cour suprême Décision 8990/2568 a été lu en entier en thaï, jusqu'à son dispositif, et chaque détail qui y est mentionné figure dans le jugement. Le volet concernant l'âge légal pour consommer de l'alcool a été vérifié par rapport à les articles 29 et 40 de la loi sur le contrôle des boissons alcoolisées de l'ère bouddhique 2551.

Ce que cette analyse ne couvre pas, exprimé explicitement plutôt qu'implicitement. Aucun montant de pénalité n'est publié pour l'infraction liée à la vente d'alcool, car la loi sur le contrôle des boissons alcoolisées (n° 2) de l'ère bouddhiste 2568 a révisé les deux articles et nous n'avons pas lu cette loi modificative dans la Gazette elle-même, mais seulement une transcription de celle-ci ; la structure décrite ici, selon laquelle l'interdiction et la pénalité pèsent sur le vendeur, est ce que disent les deux versions. Les pratiques de contrôle et d'application de la loi dans leur ensemble, y compris ce que font les agents d'un permis sur le bord de la route et la manière dont les tribunaux traitent une contestation d'un résultat d'éthylotest, relèvent de la pratique et non de la loi. Et cette analyse confirme que le règlement ministériel n° 21 reste en vigueur en vertu de la clause de réserve de la loi de 2022, et non qu'aucun règlement ultérieur n'existe : c'est le plus récent que nous puissions trouver, et l'absence dans un corpus n'est pas la preuve d'une absence.

Lois et sanctions relatives à la conduite en état d'ivresse en Thaïlande : Comprendre l'âge légal pour boire

La règle sur l'âge de consommation d'alcool en Thaïlande est une règle concernant vente, et il vaut la peine d'être précis sur qui l'enfreint. Article 29 de la loi sur le contrôle des boissons alcoolisées B.E. 2551 interdit à toute personne de vendre de l'alcool à une personne de moins de vingt ans, ou à une personne tellement ivre qu'elle a perdu le contrôle d'elle-même, et section 40 pénalise la personne qui a vendu. Cela frappe partout où l'on vend de l'alcool : bars, restaurants, dépanneurs et lieux de divertissement. Il n'y a pas d'infraction liée à la consommation d'alcool avant vingt ans. Une personne de moins de vingt ans qui boit n'est pas condamnée à une amende en vertu de cette loi ; c'est le magasin, le bar ou le membre du personnel qui a vendu ou servi qui court un risque. Les deux articles ont été révisés par la loi sur le contrôle des boissons alcoolisées (n° 2) de l'ère bouddhiste 2568, qui a maintenu l'âge de vingt ans et la responsabilité du vendeur tels qu'ils étaient, de sorte qu'aucun chiffre n'est cité ici.

Il est crucial pour toute personne souhaitant conduire en Thaïlande de comprendre les lois et les sanctions liées à la conduite en état d'ivresse dans ce pays dynamique.

Limites d'alcoolémie pour conduire en Thaïlande

Le taux légal d'alcoolémie (TA) dépend de votre situation :

Conducteur	Taux d'alcoolémie légal
Chaque conducteur, à moins qu'une des catégories ci-dessous ne s'applique	Plus de 50 mg% (0.05%)
(a) Conducteur âgé de moins de vingt ans	Plus de 20 mg% (0.02%)
(b) Titulaire d'un permis probatoire en vertu de la loi sur les véhicules à moteur	Plus de 20 mg%
(c) Titulaire d'un permis pour une autre classe de véhicule qui ne peut pas être utilisé pour celui qui est conduit	Plus de 20 mg%
(d) Conducteur avec sans permis, ou dont le permis est suspendu ou révoqué	Plus de 20 mg%

Ces limites ne figurent pas dans la loi elle-même. L'article 142, paragraphe cinq, confie les critères de test à un règlement ministériel, et celui qui est en vigueur est Règlement ministériel n° 21 (B.E. 2560) émis en vertu de la loi sur la circulation routière, qui a remplacé l'article 3, paragraphe 1, du règlement ministériel n° 16 (B.E. 2537). Il a été pris le 4 mai 2017 et publié dans la Gazette royale, volume 134, partie 59 Kor, page 1, le 31 mai 2017. Il a survécu à la refonte de la loi en 2022 : l'article 39 de la loi sur la circulation routière (n° 13) B.E. 2565 maintient en vigueur tout règlement pris en vertu de la loi de 1979, pour autant qu'il ne soit pas incompatible avec la loi ainsi modifiée, jusqu'à ce qu'un remplacement soit adopté.

Ce sont des valeurs sanguines, et le test sur le bord de la route n'est pas un test sanguin. Le règlement ministériel n° 16 (B.E. 2537), que le n° 21 modifie, fixe l'ordre : d'abord l'haleine, avec l'urine ou le sang uniquement lorsqu'un test d'haleine ne peut pas être effectué, et un échantillon de sang doit être prélevé dans l'hôpital le plus proche sous la supervision d'un médecin agréé. Le même règlement fixe la conversion, 2,000 pour une lecture sur l'haleine et supérieur à 1,3 pour l'urine, ce qui explique pourquoi un éthylotest à un point de contrôle affiche des mg% : le chiffre qu'il vous indique est déjà la valeur équivalente dans le sang qui est comparée à 50 et 20.

Deux catégories qui circulent largement en anglais sont pas dans la réglementation : il n'y a pas de limite distincte pour les “ conducteurs professionnels ou commerciaux ” en tant que tels, et la limite réduite ne dépend pas de titulaire du permis depuis moins de cinq ans. Ce qui déclenche la limite de 20 mg%, c'est un permis probatoire , la mauvaise catégorie de permis, pas de permis du tout, ou un permis suspendu ou révoqué. Un conducteur professionnel disposant d'un permis complet, valide et de la bonne catégorie est soumis à la limite ordinaire de 50 mg% comme tout le monde.

La police a le droit d'arrêter n'importe quel conducteur et de demander un alcootest. Vous n'avez pas besoin de faire des embardées ou de causer des problèmes. Les contrôles sont souvent aléatoires, en particulier pendant les festivals comme Songkran ou le Nouvel An. Refuser le test n'est pas une échappatoire, et il est bon de connaître le mécanisme exact. Sous article 142, troisième alinéa, un agent peut vous retenir le temps nécessaire pour effectuer le test. En vertu du quatrième paragraphe, lorsqu'il y a des motifs raisonnables de croire que vous conduisiez en état d'ébriété et que vous refusez toujours sans motif légitime, c'est présumé que vous avez enfreint l'article 43(2). Cette présomption a été ajoutée par la loi sur la circulation terrestre (n° 10) de 2557 (2014). Si vous passez le test et qu'il est négatif, le troisième alinéa exige que vous soyez libéré immédiatement.

Être inconscient n'est pas non plus une issue, et c'est une nouvelle loi qui anticipe la plupart des écrits en langue anglaise. La loi sur la circulation routière (n° 13) de l'ère bouddhiste 2565 a ajouté un sixième alinéa à l'article 142 dans le cas où un accident s'est produit, il y a des motifs de croire que le conducteur, ou une personne qui aurait pu être le conducteur, a enfreint l'article 43(2), et que cette personne est inconsciente ou trop gravement blessée pour consentir au test. Cela s'applique article 43 bis/1, alors le fonctionnaire enquêteur peut demander qu'un médecin réalise l'examen et prélève du sang, de l'urine ou d'autres échantillons par des moyens médicaux, limités à ce qui est nécessaire et raisonnable, selon la méthode la moins douloureuse possible, et aux frais du budget de la police plutôt que du patient.

La conduite sous l'influence de drogues est interdite séparément, par article 43 bis, qui couvre la conduite après avoir consommé un stupéfiant en vertu de la loi sur les stupéfiants ou une substance psychotrope en vertu de la loi sur les substances psychotropes. Il s'agit d'une interdiction différente de l'article 43, paragraphe 2, et non d'une variante de celui-ci, ne présumez donc pas que les chiffres relatifs à l'alcool au volant mentionnés ci-dessus s'y appliquent.

Que se passe-t-il si vous vous faites prendre en état d'ivresse au volant en Thaïlande ?

Les sanctions varient en fonction de ce qui s'est passé, et non de ce que vous conduisiez. L'article 160 ter ne fait aucune distinction entre une voiture et une moto, et la seule augmentation liée à un véhicule dans tout le texte se trouve au paragraphe cinq, qui majore chaque peine d'un tiers lorsque le conducteur en état d'ivresse était au volant d'une voiture ou d'une moto publiques, ou d'un véhicule transportant des passagers contre rémunération. Ce qui fait varier les chiffres, c'est le préjudice causé et le caractère récidiviste ou non. L'affaire de la Cour suprême présentée ci-dessous concernait une moto, et elle a fait l'objet d'un traitement complet de récidive.

Les deux dispositions qui font le travail. La conduite en état d'ivresse est interdite par l'article 43, paragraphe 2, de la loi sur la circulation routière de 2522 (1979), et la peine est section 160 ter. Les chiffres ci-dessous correspondent à cette section, paragraphe par paragraphe.

Première infraction

• Amende de 5 000 à 20 000 bahts
• Jusqu'à un an de prison, ou l'amende, ou les deux
• La suspension de permis n'est pas discrétionnaire. L'article 160 ter, alinéa premier, impose au tribunal de suspendre le permis de conduire pour pas moins de six mois, ou de le révoquer. C'est une ordonnance du tribunal que la loi impose, et non quelque chose que l'agent décide au bord de la route.

Récidive dans les deux ans

La récidive est traitée par dispositions distinctes, et il convient d'être précis sur le rôle de chacune. Les articles 160 ter/1, 160 ter/2 et 160 ter/3 ont été insérés par l'article 33 de la Loi sur la circulation routière (n° 13) B.E. 2565, publié dans la Gazette royale le 7 mai 2022 (vol. 139, partie 28 Kor, p. 5) et en vigueur depuis le 5 septembre 2022.

• L'article 160 ter/1 fixe la peine. Lorsqu'une personne commet une infraction en vertu de l'article 160 ter, alinéa premier, et récidive dans les deux ans suivant la date de la première infraction : emprisonnement de jusqu'à deux ans et une amende de 50 000 à 100 000 bahts, et le tribunal doit suspendre le permis pour pas moins d'un an ou le révoquer. Lisez attentivement la formulation : à ce niveau, l'amende ne tient plus lieu d'alternative à la peine d'emprisonnement.
• L'article 160 ter/3 supprime le pouvoir d'appréciation du tribunal. En cas de récidive dans les deux ans, le tribunal doit prononcer une peine d'emprisonnement ET une amende, toujours. Elle ne s'applique pas à un contrevenant qui a dix-huit ans ou moins à la date de l'infraction la plus tardive.
• L'article 160 ter/2 majore à nouveau le montant si vous n'aviez pas de permis. Si le conducteur en état d'ivresse n'avait pas de permis, ou conduisait avec un permis suspendu ou révoqué, la peine est augmentée de un tiers. Lorsque ce même comportement blesse ou tue quelqu'un, le tribunal ajoute une moitié à la peine qu'il aurait autrement prononcée.

Arrêt de la Cour suprême 8990/2568 montre l'article 160 ter/3 en application. Le Cour d'appel La région 6 a condamné un récidiviste de la conduite en état d'ivresse à une peine d'emprisonnement sans prononcer également d'amende. La Cour suprême a jugé que c'était erroné et a soulevé le point d'office, car cela relève de l'ordre public. Elle ne pouvait pas ajouter l'amende elle-même : le ministère public n'ayant pas fait appel sur ce moyen, l'aggravation de la peine d'un prévenu dans de telles circonstances est interdite. La leçon pour un prévenu est loin d'être rassurante, car la juridiction suivante infligera les deux.

Si vous provoquez un accident

• Atteinte au corps ou à l'esprit (art. 160 ter al. 2) : 1 à 5 ans ET une amende de 20 000 à 100 000 bahts, et le tribunal doit suspendre le permis pendant au moins un an ou le révoquer.
• lésions corporelles graves (art. 160 ter al. 3) : 2 à 6 ans ET une amende de 40 000 à 120 000 bahts, et une suspension d'au moins deux ans ou une révocation.
• La mort (art. 160 ter al. 4) : 3 à 10 ans ET une amende de 60 000 à 200 000 bahts, et le tribunal doit révoquer le permis. Il n'y a pas d'option de suspension à ce niveau.
• Conduire un véhicule de transport en commun (article 160 ter, alinéa cinq, inséré par la modification de 2022) : si le conducteur en état d'ivresse était au volant d'une voiture publique ou d'une moto publique, ou d'un véhicule transportant des passagers contre rémunération, chaque peine ci-dessus est augmentée de un tiers.

Si vous êtes reconnu coupable, vous pourriez également devoir verser des dommages et intérêts à la victime ou à sa famille. Votre compagnie d'assurance pourrait refuser de couvrir l'accident si l'alcool ou les stupéfiants étaient impliqués.

Points de contrôle et application de la loi par la police

La police effectue régulièrement des contrôles routiers dans tout le pays. Elle utilise des éthylotests, et les résultats de ces tests sont recevables devant les tribunaux. Votre permis peut être immédiatement confisqué, et vous pourriez être convoqué au tribunal dans les jours qui suivent. La plupart des conducteurs reçoivent une amende, et certains sont tenus de suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière.

Contester un test d'alcoolémie positif est très difficile en vertu de la loi thaïlandaise. Il est beaucoup plus simple d'éviter les problèmes en s'abstenant de boire si vous comptez conduire.

Conseils de sécurité rapides

• Prévoyez à l'avance, utilisez un taxi ou une application de VTC si vous sortez boire un verre.
• Ne surestimez pas votre limite. Même un seul verre peut vous faire dépasser la limite.
• Gardez une copie de votre permis de conduire et de votre assurance sur vous lorsque vous conduisez.
• Soyez poli et coopératif aux points de contrôle.

Réflexions finales

Les lois sur l'alcool au volant en Thaïlande sont strictes et pour de bonnes raisons. La conduite en état d'ivresse a causé beaucoup trop de blessures et de morts. Que vous soyez ici pour une courte visite ou que vous ayez fait de la Thaïlande votre chez-vous, cela ne vaut pas la peine de prendre le risque.

Besoin d'aide pour une affaire de conduite en état d'ivresse ?

Si vous avez été inculpé ou si vous avez des questions sur la législation relative à la conduite en état d'ivresse en Thaïlande, nous pouvons vous aider. Chez ThaiLawOnline, nous offrons des conseils juridiques clairs et une représentation partout au pays. Contactez-nous dès aujourd'hui pour parler avec un avocat qui comprend à la fois la loi et son application pratique.

• Ministère de la Santé publique de Thaïlande
• Mission conjointe d’évaluation pour examiner les politiques et les stratégies relatives à l’alcool en Thaïlande (2020)