Point de repère คำพิพากษาสำคัญ Code pénalป.อ. Décision 1326/2510 คำพิพากษาที่ 1326/2510 1967 (BE 2510)

La propre négligence de chaque conducteur ayant été une cause directe, les deux sont coupables en vertu de l'article 291 คำพิพากษาฎีกาที่ 1326/2510: ต่างฝ่ายต่างประมาท การชนเป็นผลโดยตรงจากความประมาทของทั้งสอง จึงผิดด้วยกันทั้งคู่

Articles du Code criminel : มาตรา ป.อ.:

⚖️ Points clés à retenir ⚖️ ประเด็นสำคัญ

Si le premier défendeur n'avait pas roulé à une vitesse supérieure à celle permise par la loi, les véhicules ne seraient pas entrés en collision. Si le second défendeur avait attendu que le premier, qui arrivait tout droit, passe, ils ne seraient pas non plus entrés en collision. La collision a donc été le résultat direct de la négligence des deux défendeurs qui n'ont pas respecté les règles établies par la loi, et tous deux sont coupables.

ถ้าจำเลยที่ 1 ไม่ขับรถเร็วเกินกว่าอัตราที่กฎหมายกำหนด รถก็จะไม่ชนกัน ส่วนจำเลยที่ 2 นั้น ถ้ารอให้รถของจำเลยที่ 1 ซึ่งขับมาทางตรงผ่านไปก่อน รถก็จะไม่ชนกัน การที่เกิดชนกันขึ้นจึงเป็นผลโดยตรงจากความประมาท ของจำเลยทั้งสองที่ไม่ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับของกฎหมาย จึงเป็นความผิดด้วยกันทั้งคู่

Résumé exécutif บทสรุปผู้บริหาร

Deux véhicules sont entrés en collision à une intersection, causant des morts et des blessés. Le premier prévenu roulait au-dessus de la limite de vitesse légale ; le second a omis de céder la passage au premier, qui circulait tout droit. La Cour suprême a appliqué le test de la condition sine qua non à chaque prévenu séparément et les deux conditions ont été remplies : si le premier n'avait pas fait d'excès de vitesse, il n'y aurait pas eu de collision, et si le second avait attendu, il n'y aurait pas eu de collision non plus. La collision a donc été le résultat direct de la négligence des deux conducteurs, et tous deux ont été déclarés coupables en vertu de l'article 291. Aucun d'eux ne pouvait invoquer la négligence de l'autre pour sa défense. Il ne s'agit pas d'une négligence contributive, qui est une doctrine civile réduisant l'indemnisation d'un demandeur et qui ne s'applique pas ici.
รถยนต์ของจำเลยทั้งสองชนกันที่สี่แยก มีคนตายและบาดเจ็บ จำเลยที่ 1 ขับรถเร็วเกินกว่าอัตราที่กฎหมายกำหนด ส่วนจำเลยที่ 2 ไม่รอให้รถของจำเลยที่ 1 ซึ่งขับมาทางตรงผ่านไปก่อน ศาลฎีกาวินิจฉัยแยกพิจารณาความประมาทของแต่ละคน และเห็นว่าหากจำเลยที่ 1 ไม่ขับเร็วเกินกำหนด รถก็จะไม่ชนกัน และหากจำเลยที่ 2 รอให้ผ่านไปก่อน รถก็จะไม่ชนกันเช่นกัน การชนกันจึงเป็นผลโดยตรงจากความประมาทของจำเลยทั้งสอง จึงเป็นความผิดตาม ป.อ. มาตรา 291 ด้วยกันทั้งคู่ ทั้งนี้มิใช่หลักประมาทร่วมหรือประมาทเลินเล่อของผู้เสียหายในทางแพ่ง ซึ่งเป็นคนละเรื่องกัน

Les faits de l'affaire ข้อเท็จจริง

Deux conducteurs sont entrés en collision à un carrefour, tuant une personne et en blessant d'autres. Le parquet a inculpé les deux d'conduite négligente ayant causé la collision. Tous deux ont contesté l'inculpation. Le tribunal de première instance a condamné chacun à quatre ans de prison, la cour d'appel a confirmé le jugement, et les deux défendeurs ont formé un pourvoi en cassation sur un point de droit. Les faits établis par les juridictions inférieures étaient que le premier défendeur avait dépassé la limite de vitesse légale et que le second n'avait pas cédé la passage au premier, qui bénéficiait de la priorité sur sa voie.
จำเลยทั้งสองต่างขับรถยนต์โดยประมาท เป็นเหตุให้รถยนต์ชนกันที่สี่แยก มีคนตายและบาดเจ็บ จำเลยทั้งสองให้การปฏิเสธ ศาลชั้นต้นพิพากษาลงโทษจำคุกจำเลยทั้งสองคนละ 4 ปี ศาลอุทธรณ์พิพากษายืน จำเลยทั้งสองฎีกาในปัญหาข้อกฎหมาย ข้อเท็จจริงที่ศาลอุทธรณ์ฟังมาคือ จำเลยที่ 1 ขับรถเร็วเกินกว่าอัตราที่กฎหมายกำหนด ส่วนจำเลยที่ 2 ไม่รอให้รถของจำเลยที่ 1 ซึ่งขับมาทางตรงผ่านไปก่อน

Décision de la Cour (Ratio Decidendi) คำวินิจฉัยของศาล (หลักกฎหมาย)

Si le premier défendeur n'avait pas roulé à une vitesse supérieure à celle permise par la loi, les véhicules ne seraient pas entrés en collision. Si le second défendeur avait attendu que le premier, qui arrivait tout droit, passe, ils ne seraient pas non plus entrés en collision. La collision a donc été le résultat direct de la négligence des deux défendeurs qui n'ont pas respecté les règles établies par la loi, et tous deux sont coupables.
ถ้าจำเลยที่ 1 ไม่ขับรถเร็วเกินกว่าอัตราที่กฎหมายกำหนด รถก็จะไม่ชนกัน ส่วนจำเลยที่ 2 นั้น ถ้ารอให้รถของจำเลยที่ 1 ซึ่งขับมาทางตรงผ่านไปก่อน รถก็จะไม่ชนกัน การที่เกิดชนกันขึ้นจึงเป็นผลโดยตรงจากความประมาท ของจำเลยทั้งสองที่ไม่ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับของกฎหมาย จึงเป็นความผิดด้วยกันทั้งคู่

Analyse juridique การวิเคราะห์ทางกฎหมาย

La négligence contributive au sens civil réduit ce qu'un demandeur recouvre. Rien de tel ne se produit ici. Les deux conducteurs ont été condamnés, et l'objet de l'affaire est que la négligence de l'autre n'était une défense pour aucun d'eux. La Cour a appliqué un test de causalité « sans lequel » (but for) à chaque défendeur séparément et les deux tests ont été satisfaits en même temps. Si le premier défendeur n'avait pas dépassé la limite de vitesse légale, les véhicules ne se seraient pas collisionnés. Si le second défendeur avait attendu que le premier, qui circulait tout droit, passe, ils ne se seraient pas collisionnés non plus. La collision était donc le résultat direct de la négligence des deux, et tous deux étaient coupables. Ce qui rendait chacun d'eux négligent était la violation d'une règle de circulation, l'excès de vitesse dans un cas et le défaut de céder le passage dans l'autre. L'article 291 exige seulement un acte négligent qui soit la cause directe du la mort, de sorte qu'une fois que la propre infraction d'un défendeur constitue une cause directe, l'infraction est constituée à son encontre, quoi qu'ait fait quiconque d'autre. Négligence criminelle n'est pas répartie entre les parties de la même manière que les dommages-intérêts civils le sont. L'appel est parvenu à la Cour suprême sur une question de droit seulement, de sorte que les faits constatés en instance inférieure étaient fixés, et la peine de quatre ans prononcée à l'encontre de chaque défendeur a été confirmée.
ความประมาทร่วมในทางแพ่งมีผลลดจำนวนที่ผู้เสียหายจะได้รับ แต่ในคดีนี้ไม่มีผลเช่นนั้น จำเลยทั้งสองต้องรับผิดทั้งคู่ และสาระของคดีอยู่ที่ว่าความประมาทของอีกฝ่ายไม่เป็นข้อแก้ตัวให้แก่ฝ่ายใดเลย ศาลใช้การทดสอบว่าหากไม่มีการกระทำนั้นผลจะเกิดหรือไม่ แยกพิจารณาเป็นรายจำเลย และเป็นผลทั้งสองราย ถ้าจำเลยที่ 1 ไม่ขับรถเร็วเกินอัตราที่กฎหมายกำหนด รถก็จะไม่ชนกัน ถ้าจำเลยที่ 2 รอให้รถของจำเลยที่ 1 ซึ่งขับมาทางตรงผ่านไปก่อน รถก็จะไม่ชนกันเช่นกัน การชนกันจึงเป็นผลโดยตรงจากความประมาทของจำเลยทั้งสอง และเป็นความผิดด้วยกันทั้งคู่ สิ่งที่ทำให้แต่ละคนประมาทคือการไม่ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับของกฎหมายว่าด้วยการจราจร ฝ่ายหนึ่งขับเร็วเกินกำหนด อีกฝ่ายหนึ่งไม่หยุดให้ทาง มาตรา 291 ต้องการเพียงการกระทำโดยประมาทซึ่งเป็นผลโดยตรงให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย เมื่อการฝ่าฝืนของจำเลยผู้ใดเป็นผลโดยตรงแล้ว ความผิดย่อมสำเร็จสำหรับผู้นั้น ไม่ว่าผู้อื่นจะกระทำอย่างไร ความรับผิดทางอาญาฐานประมาทจึงไม่แบ่งส่วนกันอย่างค่าเสียหายในทางแพ่ง คดีขึ้นสู่ศาลฎีกาโดยฎีกาในปัญหาข้อกฎหมายเท่านั้น ข้อเท็จจริงที่ศาลล่างฟังมาจึงยุติ และโทษจำคุกคนละ 4 ปีเป็นอันยืนตาม

Décision de la Cour plénière คำพิพากษาฉบับเต็ม

Voici le texte intégral de l'arrêt n° 1326/2510 de la Cour suprême. Source : deka.supremecourt.or.th ต่อไปนี้คือคำพิพากษาศาลฎีกาที่ 1326/2510 ฉบับเต็ม แหล่งที่มา: deka.supremecourt.or.th

DÉCISION DE LA COUR SUPRÊME N° 1326/2510
Année : 1967 (BE 2510)
Articles de code pertinents : Code criminel, article 291

RÉSUMÉ
Deux véhicules sont entrés en collision à une intersection, causant des morts et des blessés. Le premier prévenu roulait au-dessus de la limite de vitesse légale ; le second a omis de céder la passage au premier, qui circulait tout droit. La Cour suprême a appliqué le test de la condition sine qua non à chaque prévenu séparément et les deux conditions ont été remplies : si le premier n'avait pas fait d'excès de vitesse, il n'y aurait pas eu de collision, et si le second avait attendu, il n'y aurait pas eu de collision non plus. La collision a donc été le résultat direct de la négligence des deux conducteurs, et tous deux ont été déclarés coupables en vertu de l'article 291. Aucun d'eux ne pouvait invoquer la négligence de l'autre pour sa défense. Il ne s'agit pas d'une négligence contributive, qui est une doctrine civile réduisant l'indemnisation d'un demandeur et qui ne s'applique pas ici.

FAITS DE L'AFFAIRE
Deux conducteurs sont entrés en collision à un carrefour, tuant une personne et en blessant d'autres. Le parquet a inculpé les deux d'conduite négligente ayant causé la collision. Tous deux ont contesté l'inculpation. Le tribunal de première instance a condamné chacun à quatre ans de prison, la cour d'appel a confirmé le jugement, et les deux défendeurs ont formé un pourvoi en cassation sur un point de droit. Les faits établis par les juridictions inférieures étaient que le premier défendeur avait dépassé la limite de vitesse légale et que le second n'avait pas cédé la passage au premier, qui bénéficiait de la priorité sur sa voie.

DÉCISION DU TRIBUNAL
Si le premier défendeur n'avait pas roulé à une vitesse supérieure à celle permise par la loi, les véhicules ne seraient pas entrés en collision. Si le second défendeur avait attendu que le premier, qui arrivait tout droit, passe, ils ne seraient pas non plus entrés en collision. La collision a donc été le résultat direct de la négligence des deux défendeurs qui n'ont pas respecté les règles établies par la loi, et tous deux sont coupables.

ANALYSE JURIDIQUE
La négligence contributive au sens civil réduit ce qu'un demandeur obtient. Rien de tel ne se produit ici. Les deux conducteurs ont été condamnés, et l'essentiel de l'affaire est que la négligence de l'autre ne constituait une défense pour aucun d'eux.

La Cour a appliqué un critère de causalité hypothétique (but-for test) à chaque défendeur séparément et les deux critères ont été satisfaits en même temps. Si le premier défendeur n'avait pas dépassé la limite de vitesse légale, les véhicules ne se seraient pas collisionnés. Si le second défendeur avait attendu que le premier, qui circulait tout droit, passe, ils ne se seraient pas collisionnés non plus. La collision était donc le résultat direct de la négligence des deux, et tous deux étaient coupables.

Ce qui a rendu chacun d'eux négligent était la violation d'une règle de circulation, l'excès de vitesse dans un cas et le refus de priorité dans l'autre. L'article 291 exige seulement un acte de négligence qui soit la cause directe de la mort, de sorte qu'une fois que la propre infraction d'un défendeur est une cause directe, l'infraction est constituée à son encontre, quoi qu'ait fait quiconque d'autre. La négligence criminelle n'est pas répartie entre les parties de la même manière que les dommages civils.

Le pourvoi a été porté devant la Cour suprême sur une question de droit seulement, de sorte que les faits constatés en instance inférieure étaient fixés, et la peine de quatre ans prononcée contre chaque défendeur a été confirmée.

NOTE PRATIQUE
L'article 291 s'applique à chaque défendeur individuellement. Lorsque deux personnes font preuve de négligence lors du même incident, aucune ne peut invoquer la négligence de l'autre comme moyen de défense, car la question est de savoir si la propre violation de ce défendeur a été une cause directe du décès. Il convient de préserver les éléments relatifs à la causalité, à la vitesse, à la configuration de la route, au droit de passage et à la chronologie des événements, plutôt que les éléments axés sur l'intention, que cet article n'exige pas.
ถ้าจำเลยที่ 1 ไม่ขับรถเร็วเกินกว่าอัตราที่กฎหมายกำหนด รถก็จะไม่ชนกัน ส่วนจำเลยที่ 2 นั้น ถ้ารอให้รถของจำเลยที่ 1ซึ่งขับมาทางตรงผ่านไปก่อน รถก็จะไม่ชนกัน การที่เกิดชนกันขึ้นจึงเป็นผลโดยตรงจากความประมาทของจำเลยทั้งสองที่ไม่ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับของกฎหมาย จึงเป็นความผิดด้วยกันทั้งคู่
โจทก์ฟ้องว่า จำเลยทั้งสองต่างขับรถยนต์โดยประมาท เป็นเหตุให้รถยนต์ของจำเลยทั้งสองชนกัน มีคนตายและบาดเจ็บ
จำเลยทั้งสองให้การปฏิเสธ
ศาลชั้นต้นพิพากษาลงโทษจำคุกจำเลยทั้งสองคนละ 4 ปี
จำเลยทั้งสองอุทธรณ์
ศาลอุทธรณ์พิพากษายืน
จำเลยทั้งสองฎีกาในปัญหาข้อกฎหมาย
ศาลฎีกาเห็นว่า ตามข้อเท็จจริงที่ศาลอุทธรณ์ฟังมานั้นเห็นได้ว่า เหตุที่รถเกิดชนกันขึ้น เป็นเพราะความประมาทด้วยกันทั้งสองฝ่าย กล่าวคือ ถ้าจำเลยที่ 1 ไม่ขับรถเร็วเกินกว่าอัตราที่กฎหมายกำหนดไว้ รถก็จะไม่ชนกัน ส่วนจำเลยที่ 2 นั้น ถ้ารอให้รถของจำเลยที่ 1 ซึ่งขับมาตามทางตรงผ่านไปก่อน รถก็จะไม่ชนกันขึ้นเหมือนกัน การที่เกิดชนกันขึ้นจึงเป็นผลโดยตรงมาจากความประมาทของจำเลยทั้งสองที่ไม่ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับของกฎหมาย จึงเป็นความผิดด้วยกันทั้งคู่
พิพากษายืน

Articles de code cités มาตราที่อ้างอิง

💡 Ce que cela signifie pour vous 💡 สิ่งที่หมายถึงสำหรับคุณ

L'article 291 s'applique à chaque défendeur séparément. Lorsque deux personnes font preuve de négligence lors du même incident, aucune ne peut invoquer la négligence de l'autre comme moyen de défense, car la question est de savoir si le manquement propre de ce défendeur a été une cause directe de la mort. Conserver les éléments relatifs au lien de causalité, la vitesse, la configuration de la route, droit de passage et la chronologie des événements, plutôt que des éléments relatifs à l'intention, que cette section n'exige pas.
ความผิดตามมาตรา 291 พิจารณาเป็นรายบุคคล เมื่อมีผู้ประมาทหลายฝ่ายในเหตุการณ์เดียวกัน ไม่มีฝ่ายใดยกความประมาทของอีกฝ่ายขึ้นเป็นข้อแก้ตัวได้ เพราะประเด็นอยู่ที่ว่าการฝ่าฝืนของจำเลยผู้นั้นเองเป็นผลโดยตรงให้เกิดความตายหรือไม่ ควรเก็บรักษาพยานหลักฐานที่เกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่างการกระทำกับผล เช่น ความเร็ว ลักษณะของทาง สิทธิในการใช้ทาง และลำดับเหตุการณ์ มากกว่าพยานหลักฐานเรื่องเจตนา ซึ่งมาตรานี้ไม่ต้องการ

Foire aux questions คำถามที่พบบ่อย

Si l'autre conducteur a également fait preuve de négligence, est-ce un moyen de défense en Thaïlande ? หากอีกฝ่ายประมาทด้วย จะยกขึ้นเป็นข้อแก้ตัวได้หรือไม่?

Non. Dans l'arrêt 1326/2510, les deux conducteurs ont été condamnés en vertu de l'article 291. La Cour suprême a demandé pour chaque préfet séparément si la collision se serait produite sans sa propre infraction, et la réponse a été négative dans les deux cas, de sorte que la collision a été le résultat direct de la négligence des deux. La négligence contributive est une doctrine civile qui réduit ce qu'un demandeur recouvre ; elle ne réduit pas la responsabilité pénale.

ไม่ได้ ศาลฎีกาวินิจฉัยในคำพิพากษาที่ 1326/2510 ว่าจำเลยทั้งสองมีความผิดตาม ป.อ. มาตรา 291 ด้วยกันทั้งคู่ โดยพิจารณาแยกจากความประมาทของแต่ละคนว่าหากผู้นั้นไม่ประมาท รถจะชนกันหรือไม่ เมื่อคำตอบคือจะไม่ชนกันทั้งสองกรณี การชนกันจึงเป็นผลโดยตรงจากความประมาทของทั้งสองฝ่าย ส่วนหลักประมาทเลินเล่อของผู้เสียหายเป็นเรื่องทางแพ่ง ไม่ทำให้ความรับผิดทางอาญาลดลง

Article 291 homicide par négligence cause directe collision à une intersection les deux conducteurs sont fautifs test de causalité sine qua non

📖 Pour en savoir plus, consultez ThaiLawOnline 📖 อ่านเพิ่มเติมที่ ThaiLawOnline

Sébastien H. Brousseau LL.B., B.Sc. Consultant juridique étranger
Wichuda Atthatmethakon LL.M. Avocat et notaire thaïlandais

Examiné et annoté par des professionnels du droit qualifiés ayant plus de 18 ans d'expérience en droit thaïlandais.

ตรวจสอบและอธิบายโดยผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายที่มีประสบการณ์การปฏิบัติงานด้านกฎหมายไทยมากกว่า 18 ปี

Clause de non-responsabilité: Les traductions anglaises fournies sur ce site Web sont non officielles et à titre informatif uniquement. Le texte faisant foi des lois thaïlandaises est en langue thaïe tel que publié dans la Gazette royale thaïlandaise (RatchakitchanubeksaCe contenu ne constitue pas un avis juridique. Pour toute question juridique spécifique, veuillez consulter un avocat thaïlandais qualifié.

Droits d'auteur © 2026 ThaiLaw Online Co. Ltd. Le texte statutaire thaïlandais (ตัวบทกฎหมาย) et les décisions originales de la Cour suprême (Dika) en langue thaïe sont dans le domaine public telles que publiées dans la Gazette du gouvernement royal thaïlandais (ราชกิจจานุเบกษา) conformément à l'article 7 de la loi sur le droit d'auteur de 2537 (1994). Tout le reste du contenu, y compris les traductions en anglais, les résumés des décisions de la Cour suprême (Dika), les annotations juridiques, les renvois, les commentaires et l'analyse éditoriale, constitue la propriété intellectuelle protégée par le droit d'auteur de ThaiLawOnline et ses rédacteurs, Sébastien H. Brousseau (LL.B.) et Wichuda Atthatmethakon (LL.M.). Toute reproduction ou distribution non autorisée est interdite.

ข้อสงวนสิทธิ์: คำแปลภาษาอังกฤษที่ให้ไว้ในเว็บไซต์นี้เป็นคำแปลอย่างไม่เป็นทางการและมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น ตัวบทกฎหมายที่เป็นทางการคือภาษาไทยตามที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา เนื้อหานี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำทางกฎหมาย สำหรับคำถามทางกฎหมายเฉพาะ กรุณาปรึกษาทนายความไทยที่มีคุณสมบัติ

ลิขสิทธิ์ © 2026 บริษัท ไทยลอว์ ออนไลน์ จำกัด ตัวบทกฎหมายภาษาไทยและคำพิพากษาศาลฎีกาฉบับภาษาไทยดั้งเดิมเป็นสาธารณสมบัติ ตามที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา ตามมาตรา 7 แห่งพระราชบัญญัติลิขสิทธิ์ พ.ศ. 2537 เนื้อหาอื่นทั้งหมด ได้แก่ คำแปลภาษาอังกฤษ บทสรุปคำพิพากษาศาลฎีกา คำอธิบายกฎหมาย การอ้างอิงข้าม ข้อวิจารณ์ และบทวิเคราะห์ทางบรรณาธิการ เป็นทรัพย์สินทางปัญญาอันมีลิขสิทธิ์ของ ThaiLawOnline และบรรณาธิการ เซบาสเตียง อ็อง บรูโซ (LL.B.) และ วิชุดา อรรถเมธากร (LL.M.) ห้ามทำซ้ำหรือเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาต

Retour en haut de la page
WhatsApp LINE Appeler Rendez-vous